コペンのお盆休み・DIY・12ヶ月点検・トルコン太郎・オイル漏れに関するカスタム事例
2020年08月16日 11時32分
たっぷダイハツ コペン LA400K
3シリーズセダンとコペンローブに乗ってます。ワゴンR(母親用)とバイク(レブル250)もあります。 仕事も自動車業界です。 遠くに行くのが大好き。最長は鹿児島〜北関東と長距離もへっちゃら(笑) メンテやイジりは基本的に自分で作業します！
我がコペンは間もなく６年！走行距離は６万ちょい。
今年は車検ではなく12検ですが、消耗品を色々交換しました(･∀･)
CVTフルードは初回車検以来の交換。
トルコン太郎で楽々♪
入っていたオイルはだいぶ黒くなってます。
３年前に６リッター使って交換、今回は４リッター使って交換です。
A/Cベルトが鳴き出していたのでベルトも２本交換！
調整機構がないストレッチベルトというの使っていてSSTが必要らしかったですが、SST無くても取り外し取り付けは出来ました(･∀･)
亀裂は無かったですが、だいぶ溝が擦れてました^^;
去年から引っぱってたパッド交換。
今回はディクセルのESをチョイス。
純正より手前側でよく効きます(･∀･)
ドラムも外して確認！
カップ漏れもまだなく清掃のみ。
あとはワイパーゴムも変えて完了です！
やっぱりオイルは漏れてます（>_<）
酷くなったら流石に修理します。オイルプレッシャースイッチかな〜？
