ヴォクシーのDIY・RSRダウンサス・ローダウン・トヨタに関するカスタム事例
2023年01月15日 17時09分
かきぶトヨタ ヴォクシー ZRR80W
鈑金屋さんの仕事の合間にちょこちょこと。 純正＋αでシンプルに。 オデとbBとタントやることほぼ同じｗ RA→RCに乗り換え！ 二代目オデさんと新相棒タントさんいじる毎日♡
こんにちは❕
本日も時差更新です。
落札後一週間程度経ちました、書類は揃ったんですがナンバーがまだですのでまだまだ名変出来てません。
先にローダウンさせちゃいました。
ノーマルで乗らないのが鉄則ｗ
妹が乗りますしベタベタにするつもりもないのでRSRのダウンサスにしました。
オデッセイの時もそうでしたがヴォクシーもカウルトップ外さないといけないのがめんどくさいですね。
リアはトーションビームだからサクサクっと交換😆
ビフォーアフターです。
ヴォクシーって純正がかなり車高高いですよね。
最近ホンダばかりいじってたから特に感じます。
ダウン量は規定通りの3センチ程、サスが馴染めばもう少し落ちるでしょう💡
アルミが早く届かないかなー🙋🏽
