RX-7のRX7・スロットルセンサー・DIY・スロットルワイヤー交換・中村屋DTSに関するカスタム事例
2020年03月06日 17時26分
昭和から平成にかけFCに乗ってたリターンオヤジです。 今は主にメンテで楽しんでます。 基本的にノーマルに戻す方向の、部品の交換をして来ましたが、RECHARGEさんとこのCPとかARCのインタークーラー・ラジエターとかＦＤの延命に成りそうなプチ部品交換もしてます。 2022年1月大破させ7月2日慣らし運転スタート出来ました。 ご心配頂いた皆様、修理に御尽力頂いた皆様に山盛りの感謝です🙇♂️
中村屋 DTS 届きました！
早速交換しました。
オリジナルのスロットルセンサーと交換するだけで良い所を自分はオリジナルのスロットルセンサーの台迄外そうとして手こずりました！
途中で気が付き事無きを得ました！無茶苦茶ガッチリ絞まってるネジに感謝！ビクともしませんでした！
狭いスペースで、あれこれやってる際やらかしました！
スロットルの影のアクチュエーターのゴムホール接続箇所をボッキリ！
ショックで画像撮りながら作業する事忘れました！
交換後は、排気音が太くなりトルクも出てる感じでアクセル操作時のレスポンスがクイック！
解り易く言っちゃうと寝ぼけてダラけてた奴がパッチリ目覚めやる気になった感じ！
結果は、良かったですが落ち着いて作業しなかった事に後悔してます😭
アクチュエーターの部品番号！ご存知の方教えて下さい🙇♂️ユニットの番号しか見つかりません😭
ついでにアクセルワイヤーも交換！
アクセルペダルとの接続ぶはこんな感じで簡単に外れます。
スロットルの接続箇所を先に外しワイヤーが
遊んでる状態の方が作業が楽です。
取付はこの黄色いのをパチン！と押し込んで終わり！
エンジンルームとの間は、力ずくでコジリました！
自分は、ワイヤーの調整しくじってアイドリングが
1250rpmになりました！
調整して復帰出来ました730rpm位
