ステージアの純正流用に関するカスタム事例

皆さんこんばんは😃
純正流用ネタですが、元々この車はRS-FOUR-Vなので、今と見た目は全然変わってます。
エアロ的には横と後ろバンパーは260RSです。ステージア乗りのお方はご存知かと思いますが😅スミマセン。

お椅子様は純正BNR34前期シートレール付き運転席助手席で当時10諭吉でお釣りがきました。取り付けは普通に問題なくつきました😄
今は慣れて、違和感ゼロですが、最初はちょっとハンドルとの芯からずれている違和感が少しだけありました。後は元々オートマだったので、BCNR33のマニュアルミッションに。(レリーズシリンダー壊れた時日産で調べた結果)買った時は260RSとの話だったけど一緒なのかな。
コンソールボックス系は260RS後期ようです。

こちらのブレーキキャリパーはランエボの三菱純正ブレンポです😅もう塗装がパリパリでみすぼらしいですが、中身はオーバーホールしてまーす。ローターとブラケットはブレーキのパイオニアさんの製品です😁

現在、新車からのメーターはちょいちょい止まるんですが、😭いつか直そうと思って買ったのが、どうしても260RS用を買ってしまいます。素直に、つかないんじゃないかなぁ。しかも7000円位だったから、壊れるかもね。

これもまだ、買ったばかりの3000円のBCNR33のロアなんたらかんたら。260RSならすんなりつきそうだけど、RS-FOUR-Vにつくのかな🤩
とにかくRB系GTRと260RSに憧れまくってる自分に改めて気付きました。😅

昔はまだスマートフォンもなかったし、携帯を持ち出したばかり(僕は)だったので、情報収集は雑誌でした。 これを本屋で見つけた時、「マジかよ、RS-FOUR-V買っちゃたしドルフィンエアロも着けちゃったじゃん😭😭😭😭😭」でした。
何でステージアかというとブラックバスブームだったから。釣竿積むため😭
BNR32の中古ライトチューンの見積り420万 💰️悩んで悩んで 釣竿積めてRBにしました。
今も思いますが、どっちが良かったんだか。
車以外でもいっつもタイミングが悪い😠
で買い替えると以外と後悔したり、愛着がなくなる。この経験から、買い替えは考える事やめました。今はお気に入り。🦇
これからもGTRと260RSをずっと追いかけよう😁 気持ちでね。