クラウンアスリートのDIYに関するカスタム事例
2019年05月27日 14時37分
まさるトヨタ クラウンアスリート GRS180
H25年のマークX 250G Fナックル/アーム IS350 Fブレーキ GS350用キャリパー/ローター Rブレーキ LS460用キャリパー/日産V37用ローター F/R 200系マジェスタ純正エアサス 前後30mmロールセンターアダプター(メーカー不明) ホイール プロドライブGC-010E F8.5j+44 R9.5j+44 車内各所のLED打ち替え ヘッド/フォグ 中華LEDバルブ 文字に起こすとあんまりやってる風に見えんなw
今までで一番時間掛かって面倒くさかった作業はコレかな。
純正CD/MDユニットバラして基盤だけにします。
基盤のみの動作チェック
切って延長
装着時のイメージ掴んで
やっと配線の処理開始
みんな大好きツインナビ←
純正マルチとカロのユニットで画面被るからナビユニットとヘッドユニット入れ替え
画面出るときにシフトノブと干渉しないかチェック
カロのナビの方が地図データ新しいから、マルチの画面は完全にTVとかDVDとかの動画再生用モニタに
このユニットのメリットはiPodとか再生しながらでもリアモニタ出力は別のソースが出力出来ること。
