bBのDIY・深リム・引っ張りタイヤ・マイナスオフセット・11Jに関するカスタム事例
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稲葉ばなお

トヨタ bB NCP31

稲葉ばなお仕様 街道美学bB NCP31 千葉県船橋市在住。 仕事で主に8トンダンプとショベルに乗ってます。 過去にクルマに携わる仕事を色々してきたので、だいたいDIYで自分で作業やってます。 できるだけ金はかけずに 自分流のオリジナルカスタムで楽しんでます。 詳しくは みんカラ で。

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ホイールサイズが、17インチで11Jのマイナス1。
もちろんPCD100の4穴。
タイヤサイズは、255/40R17。ヨコハマECOS。
中古だけどバリ山。年式は2011年だから古いけど、劣化はみられない。
まだまだいけそうなカンジ。

組んで、NCPのbBのリヤに試してみたら、
タイヤハウス内(ホイール内側)はギリギリどこにも干渉してない。
ただ外面は、上は大丈夫そうだけどタイヤの両サイド(前後)が若干フェンダーに当たるかな。
オーバーフェンダー内のボディのアーチあげが今現在あまいので、後日ガッツリとカットしてやろうと思います。

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キャンバーがプレートで5度つけてるんですが、
自分のオーバーフェンダー仕様で
リムがちょい出くらい。
ほぼほぼツライチってことにしようw

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バリ山の中古タイヤを組みました。
タイヤ2本で約2000円。1本約1000円だよ安い!
これに工賃も含めて2本トータル5000円弱。

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タイヤサイズは255/40R17。
11Jに組むと、このような引っ張り具合。

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ホイールの裏。

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ホイールの表。
中古にしてはキレイだった。

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