フィットのWORK・ブレンボに関するカスタム事例
2023年05月09日 21時15分
フィットとデルソルをソレっぽく弄ってます。 なんだかんだで専門学校も卒業し、社会人になってしまいました、、、これからは、金に物を言わせた改造をしたいです笑笑 フィットは快適お手軽サーキット走行仕様、デルソルは2000年当時仕様っぽい感じを目指しています😁 絵に描いたようなクルマ貧乏の20代整備士ですが、生温かい目で見ていただければ幸いです。 クルマやパーツの質問なども含め、コメントは大歓迎です☺️ よろしくお願いします。
こんにちは〜
今回はホイールを変えました。
これでブレンボに社外ホイールの組み合わせができました☺️
ホイールはWORK XSA(戦/イクサ) XS2 と言うホイールです。
が、WORKホームページの廃盤リストにXSAはあってもXS2と言うグレードは無く、代わりに02Cと言う非常に似たホイールがあります。
似たホイールなのか、XS2=02Cなのか、詳しい方いらっしゃいませんか？？😅
サイズはフロントが16in 7j +62、リアが16in 7j +53です。
タイヤはADVAN FLEVA V701 195/50R16です。
また、装着に当たって、フロントは20ミリのワイトレを、リアは5ミリのスペーサーを使用しています。
もう少し引っ張り気味になると予想しており、ハミタイ対策になるかなぁと思ったのですが、想像以上にむっちりしてしまいました😅
おかげで本当にギリギリ基準適合レベルです💦💦
いずれはロングハブボルト化してワイトレ無しで入るホイールが欲しいですね、、、
RP02と比較して、走りが主なチューニングカーから、スポコン風味(？)なカスタムカーになりましたね😅
ただ、2ピースの割に意外と軽いので、走りも行けそうな感じはしますね〜
細身のスポークがブレンボを引き立ててくれつつ、リムが深めなのでホイール自体の主張もあり、かと言って悪目立ちもしておらず、非常にバランスの良いホイールだと思います☺️
