カローラフィールダーのDIY・暑くてもDIYに関するカスタム事例
2022年07月02日 17時01分
カローラフィールダーとルークスを弄ってます。 二輪のホンダCBR250R MC41前期も片手間程度に登場します。 コメント、フォローは気軽にどうぞ。 軽自動車からトラックまで好きな車好きです。 車いじりは出来るところは自分でやる。 詳しそうな人に教えてもらってやってみる。 をモットーにしています。
先日、マウント交換したものの振動解決せず困ってたところにエアコン入れるとベルト鳴き再発しててムカついてたところに某所の主からの助言とプーリーに油さすと一時的に収まる事からオルタネータを予防がてら交換することに
そしてこいつ、リビルトにしてまさかのお値段。
もちろんベルトも交換。
翌日の朝には届く神対応ショップでした
物も思いの外しっかりしてます。
一応、組み上げ後にテストしてるようです。
海外製リビルトでしょうかね?
比較。
ステーが無いんですが移植だるそうなのとクリップ留めるだけなのでそのまま取り付け
バール使ってベルト張って終了。
とりあえず現状はエアコン全開にしても問題なし! 良かったです
そしてオルタネーター取ったところで衝撃の事実が発覚。
エンジンマウントと繋ぐエンジンステーのネジが何故か緩んでてどうもこいつが振動の原因だったようなんです・・・
出たり出なかったりな症状故に確定ではないんですがマウントとうまく繋がって無くてその振動が他所に逃げるって事は・・・と推測してます