ミラのダウンサスに関するカスタム事例

R○-RさんのL9ムーヴ用かな？
詳細はよくわからないけど純正よりマシくらい(´▽｀)
R○-RさんのL7用より、多分レートが柔い。。

上がダウンサス
下が純正

ま、所詮ショックは純正だし(-_-;)
でもバネの仕組みって面白い！単純だから難しいってなるのかな？

うーん。
車高はある程度下がるほうがいいけど、どベタはさすがに乗りにくいし、歳的にも(;゜゜)
それより、減衰だけでもなんとかしたいな(-_-;)
もっと減衰やバネの仕組みを理解できれば、わかる人にアドバイスもらえるのにな。(←他力本願)

～心の思い出～
昔、33Mに2wayのLSDを入れようとした時の先輩からの言葉↓
『純正のビスカス使いきれないやつが、機械式なんてもったいねーよ！ありがたみがわかんねーだろ！！』

その言葉を胸にこのミラともシンクロ出来るように精進しますm(__)m

でも、正直…2wayのS14乗ったらメチャクチャ楽だったな。。。あ、車の違いか。

また33M乗たいな(*･ω･)