アコードユーロRの梅雨明け間近・レジェンドキャリパーに関するカスタム事例

2023年07月18日 15時09分

#梅雨明け間近 #レジェンドキャリパー

CL7 ホンダアコードユーロR CL7

洗車とメンテナンス中心で乗ってます。ドライブも好きです♪ 峠を楽しく走れる車造りをしています🚙 2021年9月塗装完了洗車→メンテナンス→ドライブこの繰り返しで毎日やっています。 2018年公認車検取得済み

アコードユーロRの梅雨明け間近・レジェンドキャリパーに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

こんにちは😃
今日の最高気温39℃😆

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グローバルさんのKB1レジェンドキャリパーが届きました♪

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アルミキャリパーなので軽いです。

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ピストンが4個👍

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良い作りしてます♪

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レクサス328㍉ローター
そのままでは取り付けできないので
ハブ径を加工してます🚙

ごっさん　ガレージ510

レジェンドのキャリパーは凄くごったましくていいのですが、　ブレーキ鳴きが結構激しいのが難点ですね！

2023年07月18日

CL7

こんばんは😊 コメントありがとうございます♪ 鳴きを減らす方法ってありますか？ブラケットの材質がスチールステンレス　ジュラルミンで鳴きが変化すると聞きました。

2023年07月18日

ごっさん　ガレージ510

純正はラジアルマウントの取り付け方法ですが、ユーロRにつけるにはブラケットがいりますもんね！　取り付け剛性の高いやつをつけたら変わるでしょうね！　自分等はひたすらパッドの面取りしてましたね！　自分の後輩はNSXの純正キャリパーをポン付けしてましたね！　それも結構ブレーキ鳴きは激しかったですわ！

2023年07月18日

CL7

取り付け方法の違い剛性で鳴きが変わるんですね。教えて頂きありがとうございました😊パッドの面取りでもしてみます。

2023年07月19日

元ザクⅡファン

CL7さん、こんばんは👋😄 おおー、凄い😲 レジェンド用キャリパー🔩とレクサス用大口径ローター💿 装着後が楽しみですo(^o^)o しかし……☀最高気温39℃😓 もー、日本の気温じゃない👕💦

2023年07月18日

CL7

元ザクⅡファンさんこんばんは😄 コメントありがとうございますホイールとキャリパーのクリアランスがギリギリなのでちゃんと装着できるかですね🤔

2023年07月18日

R34.TE37

おっグローバルさんから届きましたねー　こんばんは^_^お疲れ様でした　4ポッドを入れるとブレーキペダルのタッチが若干奥になるかもしれませんが大丈夫ですよ〜俺も同じなので😅かなりの制動力アップに驚きますよ😅

2023年07月18日

CL7

こんばんは😊お疲れ様です♪やっと届きました。ローター径アップとピストン増えたので取り付け後が楽しみです😊ペダルタッチが奥になるのは慣れですかね😁

2023年07月18日

R34.TE37

ローター径が大きくなれば物理的に制動力はアップしますねー　マスターシリンダーの容量を大きくすればブレーキの効き始めは奥にはいかないですがそこまでしなくても全然大丈夫ですね！あとはブレーキパッド選びかなぁ〜　ちなみに自分はディクセルを使ってますよ！

2023年07月18日

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アコードユーロR CL7

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