Vクラスのシピさんが投稿したカスタム事例

2020年09月11日 15時46分

シピメルセデス・ベンツ Vクラス W447

Vクラス(w447)→ディフェンダー(tdci) 宜しくお願い致します🙇

休業日は
洗車して…
自転車乗って…
やりたい事出来ました👍

洗車前にルーフの樹脂カバーが気になって
外してみたら
あ…ここも
塗装が割れてます💦
もう諦めモード…

シピ

ymkさんはじめまして！ ymkさんのV君個性的でカッコいいですね！こちらこそ宜しくお願いします🙏

2021年05月06日

コー

シピさん、はじめまして！いいねありがとうございます❗️❗️ フォローさせていただきます。よろしくお願いします❗️

2021年05月06日

Ken

今晩は❗私も今日外しました。ゴミが沢山ありました。先日のリアゲートの塗装剥げの塗装に入りました。

2020年09月29日

Ken

ルーフのテール側ですか？私はリアゲートの内側にある両側のカバーを外しましたが、しっかりクラックがありました。

2020年09月27日

シピ

そうです、後部側のカバー部です。見えない部分とはいえ残念ですよね…

2020年09月29日

Ken

私はVが三台目で、Vianoブリリアントシルバー、V350オプシディアンブラック、V220dロッククリスタルホワイトですが、全て同様にクラックが入りました。Vianoはルーフの色褪せが凄くルーフ塗装しました。最初はクラックが無くなった様に見えたのですが、時間の経過と共に再発しました。V350は鳥糞でクレーターが出来て再塗装しました。こちらもクラックが再発しました。諦めてそのままにしてましたが、錆びは出ませんでした。V220dもルーフとサイドにクラックが入っており、やっぱりといった感じです。シーラントの熱収縮に塗膜が追い付かない感じです。Vianoの塗装時に見学したのですが、研磨時にクラック部を見ましたら、白いシーラントが見えました。

2020年09月14日

Ken

はじめまして、私のスポーツロングも気になって見ました。やはり割れてました。以前乗っていたW639も割れて再塗装しましたが、再発しました。溶接の繋ぎ目にシーラントが盛られているので、日射による鉄板、シーラント、塗装の収縮が異なるので塗っても再発するとの事でした。ドアの裏側やボンネットの裏側ならまだしも、ルーフ表面にシーラント処理はしないで欲しいものです。

2020年09月14日

シピ

Kenさん、はじめまして！ Kenさんのもそうなんですね😱どーも全数では無いようですが一定数発生してるみたいで… こんな当たりは勘弁です😅 やはりルーフの処理の仕方に問題があるんですかね？異種の物質の上に塗装は無理があるような気します😅 一般的な車はこの部分に樹脂のカバーをしてしまうので気にならないだけで開けてみたら…同じ様なもんなんでしょうか🧐 て色々考えてしまいます… この様な処理にした理由は謎ですね😅

2020年09月14日