S2000のリフレッシュの道・ドライブの楽しさ広め隊・ミッショントラブルに関するカスタム事例
2023年10月23日 20時19分
ウマ娘にドハマリ中のオタク、マーボーと申します🙇 ウマ娘主な推しはライスシャワー、マチカネタンホイザ、ツインターボ、アグネスデジタルです🫰 S660は通勤仕様兼サーキットenjoy仕様🎶 S2000はリフレッシュを進めながらのサーキット中心仕様🔥 シビックタイプRは長距離ドライブをゆったり楽しむ仕様✨️ いつかはFL5でもサーキットデビューを…😎 車やウマ娘などを通じて皆さんと仲良くしていきたいです、どうかよろしくお願いいたします🙇⤵
皆様方、いつもお疲れ様です😆🎶
約3週間の駆動系リフレッシュ入院からS2が帰ってきました💃
あぁ、何度見ても惚れ直してしまう😍⤴️⤴️
クラッチはSPOONさんのディスクとカバーを導入しましたが、若干強化の筈なのに逆にめちゃくちゃ軽くなるという嬉しい誤算が😳
クラッチミートも交換前より簡単で半クラ領域も増えた感じです👍
吸い込まれるようにクラッチの引っ付く感覚が堪りません🥰
ペラシャやハブベアリング等駆動系を一新したお陰で駆動ロスが無く前にしっかり押し出してくれるようなより元気な走りに変わりました⚡️
発進時のポンッポンッというデフやハブベアリング周りの異音も無くなり不安無く快適に乗れます😋✨️
今後エンジンOHも控えてるのでお金貯めないと😅
まだまだ元気な心臓部なのでしばらくは大丈夫みたいですが😂
幌はまた後日純正の幌に交換、ウェザーストリップ等ゴム類も全て一新する予定です。
足回りアーム・ブッシュ系のリフレッシュもしないとだし、まだまだリフレッシュの道は険しいですね🥺
ミッションOHもしてちょっと渋さはあるもののカチッとしたシフトフィーリングで良い感じに馴染んできたな～と思っていた矢先…
ありゃりゃ…
ニュートラルから1速に入るまでの横移動で動かず上手く入っても1速や2速からニュートラル位置に戻る際にも固くて戻らない症状が発生、最終的にシフトが動かなくなり惰性で何とかガソスタに緊急退避💧
マジでビビった。
ありがたいことにHCMさんに三重からわざわざS2を取りに来て頂けたので、今後は原因究明です。
早く乗りたいなぁ🥺
