ディフェンダーの龍神cafeさんが投稿したカスタム事例
2023年08月30日 13時23分
龍神cafeランドローバー ディフェンダー LD25P
旧車を修理するのが楽しみです。現在は、ハコスカとディフェンダーをいじってます。これまで所有してきた車たち、ケータハムスーパー7、Lotusエラン、510ブル、ケンメリ2Dr、ランチャデルタ×2、SA22Cペリ、RX3、130Z、アストロ×2、N360、117、DR30FJ、ミニクーパー×2、カントリー、ハコスカ×2、ゲレンデ、E124ワゴン、SLK、S、A、V280、BMW850、528、318、バイクFX×2、K0、Z1、ninja、W1、ゴリラ、モンキー、ハスラー、etc
エンジンを切る時に『キュキュ』っと鳴いてエンジンが止まるようになりました。
ベルトとテンショナーを交換
しかし！
ファンを外すのに、36mmのファンナットレンチと、とも回り防止のファンプーリーホールドレンチを購入！
痛い出費になりましたが、この２つのレンチのおかげですんなりと交換できました。
いつも特殊工具を探す時、アストロプロダクツさんに揃っているのでとても助かっております。
ベルトテンショナーのネジボルトは9／16でした。
#アストロプロダクツ
#ディフェンダー110
#defender110
#defendertd5
このファンの中心部の大きなファンナット36mmです。
新品のファンベルトテンショナー
鉄パイプを切断して伸ばしました。
アストロプロダクツ購入
ファンナットレンチ
36mm
3600円
#アストロプロダクツ
アストロプロダクツ購入
ファンプーリーホールドレンチ
3600円
#アストロプロダクツ
ベルトテンショナーのネジボルト9/16
