IS FのLEMSドライカーボンナンバーベース装置・カーボンアイラインガーニッシュ装置・世界限定１台に関するカスタム事例
2019年01月26日 13時12分
R〜2レクサス IS F USE20
HV、PHV、EV、FCV、、カーボンニュートラルの矢面とされた自動車業界はまるで幕末や明治維新のよう。 DOHC V8 5000cc 477ps ハイオクガソリン、GS Fは、時代に逆行した、正に【シン・ラスト・サムライ 】なのです。 GS Fを絶滅危惧種と敬遠する輩は、真の車好きではないでしょう。 時代遅れ？燃費が悪い？この車から降りたら皆笑顔。何故なら、車本来の楽しさがそこにあるから。 新しモノ好きなザンギリ頭にも、きっと滅びゆく侍の偉大さがわかるはず。
LEMS ドライカーボンナンバーベース
付けてみました。
ぱっと見は純正品と変わらないのが難点💦
ナンバープレートを取り付けるためのアルミ製のナットが圧入されています。
拘りの造形です。
暫くは此方を装着してみます😊
LX-MORD ウェットカーボン ナンバーベース
ナンバープレートを取り付けるためのナットは純正品流用。
ナンバー全体を網羅する面積があります。
ついでに、、、
こんなモノまで装着です。
どこぞのアイラインガーニッシュ。
通称つけまつげ🤣
いよいよ何でもあり、、
盛り盛りになってきましたぁ🤣
お下品になってきましたぁ🤣
こんなのも、リニューアル🤣
限定車風のカスタムをテーマにしてきたので、、
ニュルブルクリンク エディション！
IS F特別限定車の誕生です。
いちおう、世界限定１台！！！🤣🤣🤣
こんなのも、追加🤣
珍しい立体ソフトステッカー。
いい加減ちょっと、、
あちこちでFエンブレムうるさいよな💦
暫く様子見です。
