スープラのブルーポイントパワープラグコード・カーボンストラットタワーバー・タワーバー重量 比較・プラグコード交換・邪魔者ネタに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
スープラのブルーポイントパワープラグコード・カーボンストラットタワーバー・タワーバー重量 比較・プラグコード交換・邪魔者ネタに関するカスタム事例

スープラのブルーポイントパワープラグコード・カーボンストラットタワーバー・タワーバー重量 比較・プラグコード交換・邪魔者ネタに関するカスタム事例

2020年09月28日 22時41分

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ヒロプラトヨタ スープラ JZA80

無言フォロー失礼いたします!(笑)😀 無能なので 気を悪くさせることがありますが わざとではありません! 今のうちに謝っておきます! 申し訳ございませんでした🙇💦 実際の僕は喋るのが苦手です。そんな僕でよければ 宜しくお願いします! ありのままの自分が本音で言える場所でもあるので登録しました!

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フォロワーの皆様 こんばんは(笑)😁🌆

写真は使い回しで申し訳ないです!🙇⤵️
休日は色んな所をいじっていたと言うか ただの交換ですけどね(笑)😆

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まず最初は プラグコードを交換しました。
電圧安定と 多少の馬力アップを図るためです。

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太さが全然違いますね!(笑)😯
分かってましたけど(笑)🤣

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綺麗な青に染まりました(笑)😆

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プラグコード交換前は 13.5vしかなかったのが バッテリー交換後のように 生き返りました!(笑)😆
運転中に気づいたことですが 加速が前より 速くなったことが分かりました!(笑)😆

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今まで取り付けていた ストラットタワーバーですが、 お決まりの重量を 計ってみました。

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この重量でした。

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今度は カーボンストラットバーを購入。

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軽くなりました!(笑)😆

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スーパーパワーフローの フロントパイプに干渉するため ちょっとだけ ディスクグラインダーで削りました。

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クスコのロゴ入りまで入ってます!(笑)😆

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古い方は 何もなかったのですが。

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取り付け後 フロントパイプとの差が スレスレで うまい事入りました!(笑)😆

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パワープラグコードと同時に カーボンストラットバーも交換終了しました。

結局 パワープラグコードの綺麗な青は エンジンヘッドカバーで 隠れてしまいました!(笑)😰 チャンチャン(笑)😅

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作業中 邪魔をしてくるヤツが いたので 抹殺してやりました!が 死んだと思っていたのが また 立ち上がって 飛ぼうとしていましたので トドメを刺さずに 足と羽を全部抜いて 蟻さんの行列に 放置してやりました!😤
邪魔をしてくるヤツは すぐ殺してしまっては 楽させることになるので たっぷり痛い目に合わせないとね!😡 蚊でも容赦しません!

こちらは色んな邪魔者がいるようです(笑)🤔

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子供の頃は ピーナッツが邪魔と思っていましたが 最近では ピーナッツが いてくれた方が ありがたく感じてる この頃でした(笑)😆

涼しくなってきていますので 朝起きるのが大変になってきましたので 早く寝ることにします!(笑)😅

ではおやすみなさい byebye(笑)👋😪

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