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スープラの0ブースト・オフ会に関するカスタム事例

スープラの0ブースト・オフ会に関するカスタム事例

2019年08月24日 09時53分

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G峠 トヨタ スープラ JZA80

80スープラ所有20年目(。・ω・) 子育てと共に奮闘してます 🙇

スープラの0ブースト・オフ会に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

先週の榛名にて
2速全開ブースト1.25かかった後
トラブル発生😨
その後 ブーストが0以上から上がらず💦
パイピング抜けではなさそう
以前ノーマルインタークーラーで経験した時はタービン音がしていたし
シュコー💨ってもれる音もあった
タービンが回転している様子が無い😓
4000回転以上も変化なし
いきなりプライマリとセカンダリのタービンの羽が無くなったσ(^_^;)?
アクチュエータバルブがアヤシイ!!
開きっぱなしか?

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ノーマルタービンで酷使してきたから
タービンブローしてもおかしくない😁
ブースト1.2以上はもう❌だったか‼

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今まで💦シーケンシャル機構がどうなってるか詳しく知らなっかたので
お勉強 !'! (-ω- ?)

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アミューズと連絡がとれない!!!😱
ホームページにある電話メールFaxすべて使われてません⁉
どーしたんだ〰( 。゚Д゚。)
チューニングショップで相談したいのだがコンピュータはアミューズのROMなので原因がタービンだった場合やはり
ノーマルタービンじゃなくて😁なんて・・・

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スープラ JZA80

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