86のボディパーツ・ダンパーチューブに関するカスタム事例
2018年06月01日 16時15分
タワーバーのように直接フロント剛性を上げるというよりは、ボディの振動を早く収束させるというものです
剛性もある程度上がるのですが、それよりもすごいのは振動収束😲
例えば首都高のカーブで継ぎ目を跨いでも不安感なく直ぐに車が安定、走りやすく乗り心地もかなりよくなります🙌
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86のカスタム事例
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