タントカスタムの給油してきた・給油ランプ点灯・通勤ルート変更に関するカスタム事例
2021年07月23日 17時12分
Chel（ちぇる）ダイハツ タントカスタム LA610S
秋田住み 29歳 車歴はムーヴ（LA110S.LA160S）→ヴォクシー（ZRR80）→タントカスタム（LA610S）→スイスポ（ZC33S ）→タントカスタム（LA660S）→アルファード（ATH20W）→アクア（NHP10） マイカー歴に詳細載せてます。 小さい頃トミカにハマり今に至ります😅笑 勝手にフォローすみません… 弄る知識に関しては無知に近いですが，色々な車好きな方と繋がりたいので宜しくお願いします🙇♂️
皆さんこんばんは🌇
いつもいいねありがとうございます😊
今日はタントネタを
昨日給油してきました。
いつもついつい警告灯まで給油せず満タン法で計算する人間なので…
久々に500km以上走ったな😅笑
今回通勤ルートを変更してます。
片道40km程…笑
ルート変えるとドライブ好きとしてはとてもいい時間になります。
仕事前は余裕を持たなくてはいけなくなりますが😅笑
動画で撮影しました。
ご覧の通り空のところから動いてない様です…
これでも給油したら24Lだったので
残量は6L【30Lなので】くらい
スイスポでこれやると3Lくらいしか残らないのに…
他のメーカーの車はどうなんでしょうか？
ヴォクシーの時は一目盛りがだいたい5Lで計算はしやすかったです。
現在デジタルのもの多いですが、やはり慣れなのかアナログ派です😅笑
