アクセラスポーツの自粛期間中の課題・シフトブーツ交換・BKMS化・やっぱり新品は気持ちェェェ〜〜〜( ´ ཫ ` )に関するカスタム事例
2021年01月23日 19時03分
車種に拘らない付き合いを好みます。 イイネしてくれたからフォローして終わり!の人、お断りします🤭 アクセラ、エイト隔てなく見に来て下さる方やコメント頂く方中心にフォロバさせていただきます。 冗談通じない方、女性にばっかフォロー、コメントの方❌ 数より質重視です。 ハンドルネームの由来はゆとり世代一人っ子で甘やかされてきた背景にあります。 ドライブ4、整備3、カメラ3くらいの比率です。 皆様得意なことでなく、自分に足りない要素こそコメントし合い、補い合いましょう👍
経年劣化で固くなって割れてきてしまった純正革ブーツを交換しました。
BKマツダスピード用と寸法が同じなので、この際にBKMS化。
見栄えが良くなりました。
カップホルダー外しーの
シフトノブ外しーの
パネル外しーの
ネジ止め固定だけなので作業はとっても簡単
逆の手順でハメました。
シフトチェンジした時の革が摩れる音が音フェチにはたまらん(゚∀゚)
スコスコですこ()
おまけ
純正のクタクタになったシフトブーツ。
約10万kmお疲れ様でした。