MR2のＦＵＪさんが投稿したカスタム事例

2019年01月31日 19時37分

MR 2も部品供給が苦しくなってきましたね。色々情報交換ができたらと思います。よろしくお願いいたします。ドライバーと車両共に老体の為専ら弄り勢です愛車を長く愛でる人が好きです。

むかーしにやったボディ補強
ドアとクウォーター開口部にバチバチ追加
当時最新のスポット溶接機にて施工
半自動と違い錆びないませんねぇ…しっかり防錆＋塗装さえしてれば問題全くないです。
ただ、やりすぎるとCピラーAピラーにきついかもしれません。
ご施工は計画的に

よっぴぃー◢ ⁴⁶

はじめまして😊 おーこれは凄いですね‼️ 将来hcr32買ったらやってみたいんですがやはり熱が入ると錆びると聞きますからスポット増しは開口部とかの最低限だけやって後はパネルボンドやらカーボン補強の方が良いんですかね？🤔

2019年01月31日

ＦＵＪ

コメントありがとうございます。スポット溶接機は熱は入りにくいと思います。ただ、処理面が雑だったりフランジ（鉄板）の板厚差が大きいとスパッタ出して綺麗に丸いナゲット（溶接の丸い形）が出来ずに薄い鉄板が飛んじゃったりします。今の最新スポット溶接機はもっと精度がいいかもしれませんが…。半自動溶接でも熱をあまり入れずにできれば全く問題ないと思います。目に見える地金は確実に板金屋さんで行う塗装をするのがオススメです。（サフェーサー＋色塗装）開口部のスポット溶接は鉄板合わせ面の防錆も大事なので浸透型のワックス防錆の施工もオススメしますよ！ロマンの改造…頑張ってください(｀・ω・´) パネルボンドも平面パネルの繋ぎ目はかなり聞くのではないかと思います。長文失礼しました。

2019年01月31日

よっぴぃー◢ ⁴⁶

いえいえ😅 こちらこそ有意義なお話聞かせて頂きありがとうございます😊 パネルボンドやカーボンなんかは自分で頑張れば出来そうですがスポット増しはちゃんとしたショップに少し高くても出した方が後々のこと考える良いですね‼️ もう32も30年前のスポットですから打ち直しの方がいいのかもですね笑

2019年01月31日