ノートのe-POWER nismo S・RENAULT・関門・OHLINS DFV・ブリッヂに関するカスタム事例
2021年10月28日 15時47分
車歴17台目😏 基本私からフォローしませんしフォローバックもイイねを頻繁に下さる方のみにしかしません。フォローよりもイイねをコンスタントに下さるほうがありがたいです。もらった分のお返しイイねは出来るだけ致します。 相互フォロー関係にあっても反応を下さらない期間が1か月続きますとフォローを解除させていただきますのでご了承下さい。 私はフォローやフォローされることに関して執着がありませんので私へのフォローもいつでも無言で解除して下さって構いません🙇♂️
「関門でトゥインゴGTとミニセッション☕️」(画14枚)
めかりPA🌉
下関長府
なかなかお目に掛かれることが少ないトゥインゴGT🇫🇷
とりあえずイタリアン🍝
喫茶を出てからは門司側へ👍
関門トンネル
めかり神社⛩近くの駐車場🅿️
少し試乗させてもらいました。
独特な乗り味、RRの感覚を思い出しました。
先日の代車ランキング投稿でも申しましたがトゥインゴはインテンスグレードには一週間ほど乗りました☝️
ルノースポールならルーテシアがお気に入りでした。
メガーヌもイイんですけどちょっとサイズがデカすぎて😏
トゥインゴも含めこれらは私の今のクルマとは御縁がありますからね、技術的な共通項も少なからず😎
久々にクルマ好きな御仁とセッションさせていただきました!
ところでオーリンズダンパー、
ここ数ヶ月間ずっと減衰力ダイヤルを最強にしてましたが...
フロント8クリック戻し
リアも8クリック戻し
再び、癒しな乗り心地に戻りましたとさ😻