ステップワゴン モデューロXのshin_sugiさんが投稿したカスタム事例

BLITZのPower Conを取付しましたのでレビューします。

1.5L ターボで最初は不満はなかったのですが、
1年以上乗ってきてやはり止まってからの出だしが、かったるいと思いはじめて、
何かないかと探していました。
STEPWGN(ミニバン)には、なかなかこういうパーツってないんですよね。
と思っていましたらBLITZからPower Conが発売されました。

STEPWGN用のスロコンは知っていたのですが値段が高いので、
今回発売されたパワコンを購入しました。

取付後走っての感想ですが、
2千5～3千回転以上からパワー感、トルク感がUPしたのが体感できました。
加速がスムーズになりました。
普段使いではそんなに回さないので、車の出だしとか、あまりかわらないかも・・・・!?
当面、いつもより多くアクセルを踏みそうなので燃費の悪化は否めません。

BLITZのHPより参照DATA
パワコンとパワスロとの下記DATAは同じだそうです。
・パワーアップ（PS） 19.5
・トルクアップ（Nm）22.5
・最大パワー（PS）
　ノーマル / パワスロ 148.6 / 168.1
・最大トルク（Nm）
　ノーマル / パワスロ 218.0 / 240.5
・最大ブースト圧（×100kPa）
　ノーマル / パワスロ 0.75 / 1.0