カルボさんが投稿したカルボ的試乗レビュー・9段階評価・TTに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
カルボさんが投稿したカルボ的試乗レビュー・9段階評価・TTに関するカスタム事例

カルボさんが投稿したカルボ的試乗レビュー・9段階評価・TTに関するカスタム事例

2022年11月11日 11時41分

カルボのプロフィール画像
カルボ

カーシェアとかのレビュー載せてる自己満アカウント ※素人記事なので苦手な方は見ない方が良いです。

カルボさんが投稿したカルボ的試乗レビュー・9段階評価・TTに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

レンタカー・カーシェアシリーズ第127弾
アウディ TT(3代目)
続いてアウディのTTに。
良かった点
・シフトがストレート式で良いですね。
・エアコンがダイヤル式で良いですね。
・最初ナビが無く、あれ?って思いましたが、メーター内に表示する仕様でした。シフト周辺にあるコマンダーで操作する仕様ですが、むしろこれは良いと思います。ナビの画面あるのにタッチパネルに対応してないのは意味不明ですが、これなら先進さもありますし、むしろ良いです。
・加速性能が素晴らしいです。流石クーペモデル。

カルボさんが投稿したカルボ的試乗レビュー・9段階評価・TTに関するカスタム事例の投稿画像2枚目

荷室。まぁこんなもんでしょって感じです。

カルボさんが投稿したカルボ的試乗レビュー・9段階評価・TTに関するカスタム事例の投稿画像3枚目

悪かった点
・クリープで発進する際、他の車と比べるとあまり自然ではないように感じます。少し速度が速い印象が。
・プッシュスタートの位置が悪いです。現行のノートe-POWERとかもそうですが、シフト周辺に配置するのはやめてほしい。
・価格の割に質感は微妙ですね。あまり高くないです。
・ドイツ車で良くある?のですが、停車時の振動が大きいです。
総評 3.5点 悪くはないです。検討しましょう。
ナビの考え方は非常に斬新で、開発した人は素晴らしいなと思います。ただ、停車時のギクシャク、価格の割に質感が低いので3.5点です。新型はあるか怪しいみたいなので、外車の中では手頃なクーペをお探しなら検討してみてはいかがでしょうか。

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