MAZDA2のCARTUNEは「車をカスタムすること」です♪・車カスタムSNSゆえ分別ある投稿を♪・カスタム進化無いマンネリ写真は見飽きませんか?・写真だけや日記は個人のブログで♪・ドライブレコーダー取付に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
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2022年10月15日 23時46分

アキちんのプロフィール画像
アキちんマツダ MAZDA2 DJLFS

CARTUNEは「車をカスタムすること」です♪ 数欲しさと絡み無いフォローやイイね不要 他社車種•興味無きイイねorコメント控えます…失礼 バトン不要、洗車•景色•カメ活の方絡まないで♪ カスタム内容無くワンパターンな投稿繰り返すのはインスタや個人ブログでやれば? ブロックして頂いても構いません …変なオッサンだと諦めれる方限定で御付き合い下さいフォローバックは基本してません←勝手野郎でスミマセン ※無言フォローしますが御容赦下さい

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カスタム的らしい話しで無く恐縮です…
車体写真も有りません

ひたすら進化もカスタムについてのコメントも無いカメ活投稿するよりマシと思って興味ある方のみご覧下さい😁

単純なペタリと両面テープでフロントウィンドウに貼付けただけの…ドライブレコーダー

…なぁ〜んだダッセって言われそうな…←自分的話し

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肝心な話しは、ここから
ドライブレコーダーやレーダー探知機、ETC等の配線ってルーフライニングとガラスの隙間から押し込んでおしまい…とするやり方が有りますが、自論ルーフライニングにそのまま配線を押し込んだ場合、配線が振動共振で異音したり押し込み浅く配線が出て来たりするのでは無いかと考えたり…

熱を持ち易いルーフ裏に配線を押し込む訳ですから被覆があるとしても熱影響は避けられない…
本来、配線チューブとか入れビニールテープで巻いてから固定するのでしょうけど隙間的に余裕無さそうだったので写真の通りクッションテープを適当目測間隔で配線を結束すると同時に配線の振動共振低減し配線がズレ難く押し込んだ後から出てき難くなりルーフとの部分隙間を稼くと思い自分が配線する場合は、こんな配線したりします。

勿論、これが全てでは無く他にも色々やり方はあるかと思います。

ご覧になられた方で他にも善いやり方有るよーって方は居ませんか?

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配線結束に使った隙間テープ

ホームセンターとかで売ってます。

耐候性ありボロボロになり難い素材

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取付したドライブレコーダー
大陸製の安物w
メーカーや製品型式なんて明記無い製品
普通はステッカーや刻印とか有りそうなモノですが写真本機に書かれる単純な名前しか解らない商品

ネット通販で購入したのですが別のネット通販覗くと本機変わらず製品名と思われる所を変えて販売してました。

取説は一応、日本語ですが改行するとこが変…中もチープで理解に苦しむ
パッケージも段ボールですってお金掛かって無い箱

前方と車内から見える後方を録画
リアまで配線しないお手軽品←面倒臭さがりな自分には丁度いい

常時電源で駐車監視可能

本機設定は画面下にあるボタンだけで設定
リモコンなんてもんは有りません

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夜間は赤外線が光りますが気になる事は有りません

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カメラ位置はグラスドットに被らない位置とワイパーで拭き取る所に本機取付
カメラ角度は本機で調整

Wifiをいちいち本機でON設定してやらないとならない手間が掛かります。

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