ロードスターのロードスター ・日光サーキット・ドリフト・関東オールスター・クラッチフルード交換に関するカスタム事例
2024年01月27日 06時22分
たいしーまんマツダ ロードスター NB8C
■36歳 会社員♂ ■タイムアタック、ドリフト、ジムカーナ ■日光、群サイ、エビス等 ■街乗りとツーリングもします YouTubeはこれから基礎的なドライビングスキルを学べる様に編集中 https://m.youtube.com/@user-de2su7yi1s
走る前に洗車とメンテナンス
綺麗じゃないにしても、お披露目前には出来る限りお洒落させてあげないと
2年半3万キロ
前オーナーから未交換の純正クラッチが未だに壊れないのは細めにクラッチフルード交換してるからかな
特にクラッチ酷使する車は気をつけないと
車高高いからジャッキ要らず（笑）
