2021年01月16日 18時45分
アクティブテールサイレンサー加工。
前回、アクティブテールサイレンサーを東名パワード【EXPREME Ti】へセットするために加工するお話を書きましたが、それを実施しました。
材料は…パイピングとシリコンホースを留めるステンレスバンドを利用しました。
適正なバンドが無かったので、ホームセンターで一番最大のステンレスバンドを購入し、ショップさんにて点付溶接で巻き留めして頂きました。
そして、実装して動画を撮影してみました。
専用品より若干緩いので、縁から少々漏れがありますが、加工前よりは全然良くなりました。
試しに走ってみて、専用サイレンサーでのブースト圧は、最大で0.67kですが、アクティブテールサイレンサーですと1.5k掛かりました。
ただ…インターセプトポイントは、サイレンサー無しで4000rpmですが、アクティブテールサイレンサーの場合は5000rpmでした。
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フェンダーとサイドステップ引っ込むタイヤ
前回、綺麗なローアングルショットを投稿しましたが、凍結防止剤散布車混じりの雪道を走ると、すぐこうなる。
勝手に職場の倉庫で、お題のローアングルショットをパシャリ📷こんな身近で立体駐車場みたいな写真が撮れるとは思ってなかったです。灯台もと暗しでした(>ᴗ<)
