ミラジーノの増車・カスタム・車高調整に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ミラジーノの増車・カスタム・車高調整に関するカスタム事例

ミラジーノの増車・カスタム・車高調整に関するカスタム事例

2024年09月14日 12時12分

朝陽のプロフィール画像
朝陽ダイハツ ミラジーノ L660S

23歳 空知 車全般好きです😚 MT・オフ会・コラボ等のお誘いお待ちしてます🙇‍♂️ 基本どこでも飛んでいきます🤞 メッセージはinstagramDMまで🙌

ミラジーノの増車・カスタム・車高調整に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

しれっと1ヶ月前に増車してました😌
ダイハツ ミラジーノ L660Sです!!

友人が乗り換えるとのことで引き継ぐことになりました☺️

自分の手元に来てからカスタムした部分を今回は投稿していきます。
ちなみに1枚目は現在の姿です😉

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グリルをミニライト以外のグレードの物に変更し、純正ナンバーフレームを装着しました!!
MINI感が強くなったので個人的には大満足です☺️

リアウィンカーをLED化し、リレーを入れて点滅速度をメインカーのA7と近い速度に変更しました。
ワンタッチウィンカーも付いたので大満足!!

あ、もちろんリアも純正ナンバーフレーム付けてます🤞

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ドアストライカーカバーを付け、アウタードアハンドルはメッキにしました。
ステアリングは31Φのウッドハンドルに交換し、インパネはプレミアムグレードのウッドにしました。
小径のステアリング最高!!

夜の姿です。
フォグはNOVSIGHTのイエローフォグを入れ、ポジレスにしました。
ポジレスにしたことで夜は車高がやたら低く見えるのがお気に入りです。

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車高はフロント1cm、リアバネ2巻カットなので2-3cmダウンしました。
あとルーフキャリアも取っ払ってスッキリさせました☺️

ミラジーノの増車・カスタム・車高調整に関するカスタム事例の投稿画像12枚目

以上です。
後はリアにスペーサー入れるくらいですね🥱

色々な事情があり、車検がある来年の2月頭までしか乗れませんが沢山の愛情を注いで愛でたいと思います🫶
ちなみに結構もう愛たっぷりで最近はジーノしか乗ってません笑

A7は先日、2週間ぶりに動かしました、、拗ねないでくれよ🥹

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仕事が…クソ暇だから…フライングゲットして😂暗くなる前に🌸とすぐ☔️土砂降りで撤収〜🥲ボロphoneクオリティ😅

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