たーぼさんが投稿した軽四耐久・備北ハイランドサーキット・アルトワークス・スイスポに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
たーぼさんが投稿した軽四耐久・備北ハイランドサーキット・アルトワークス・スイスポに関するカスタム事例

たーぼさんが投稿した軽四耐久・備北ハイランドサーキット・アルトワークス・スイスポに関するカスタム事例

2018年06月09日 06時10分

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たーぼ

ボロボロなDC5インテと31スイスポに乗ってます。 ステージ問わず走ってる系の車が大好物です✌️ 一応インスタメイン民…

たーぼさんが投稿した軽四耐久・備北ハイランドサーキット・アルトワークス・スイスポに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

この木曜日に備北にてチームの軽四耐久練習会へ行ってきました!
チームのマシンはこの赤のアルトワークスでTDクラス(改造ターボ車クラス)になり、かなりのスパルタンマシンなのでメチャクチャ速くて未だ上手く乗れません…´д` ;

またチームの人が現行スイスポを持ってきててこちらも運転させてもらいましたが、コンパクトカーとは思えないほど加速が早くてビックリしました笑

走ってみてとにかく前半のうねうね区間がとても下手なことが発覚したので、今はrfactorの備北modで練習中です…

たーぼさんが投稿した軽四耐久・備北ハイランドサーキット・アルトワークス・スイスポに関するカスタム事例の投稿画像2枚目

ドンガラでエアコンレス、パワステレスといったザ・サーキットマシンという感じのマシン。
とにかく軽くてパワーが有るのでかなり速くてとても面白い車です!

ちなみに一番速い人の最速ラップタイムが僕のインテRのベストタイムと変わらないといったかなり戦闘力のあるマシンです…笑

たーぼさんが投稿した軽四耐久・備北ハイランドサーキット・アルトワークス・スイスポに関するカスタム事例の投稿画像3枚目

現行スイスポはとにかく加速が半端ないコンパクトカーでした。
とにかくコーナリングしながら加速する場面で乱雑にアクセルを開けてはいけない車だと思いました( ̄O ̄;)
でも普通に運転するときはスゴく快適な車で疲れにくいところも魅力的な一台。

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