エクストレイルの真正面ショット・レカロSR-3・ピレリマット・社外品・高耐久すぎるに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
エクストレイルの真正面ショット・レカロSR-3・ピレリマット・社外品・高耐久すぎるに関するカスタム事例

エクストレイルの真正面ショット・レカロSR-3・ピレリマット・社外品・高耐久すぎるに関するカスタム事例

2024年02月06日 22時54分

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tomoya日産 エクストレイル NT30

創造力とヤフオクを駆使してプラモデル感覚でいじってます。

エクストレイルの真正面ショット・レカロSR-3・ピレリマット・社外品・高耐久すぎるに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

出遅れましたが真正面写真投稿します!

個人的には中々苦手なアングルであります。カッコよく撮れてますか?

エクストレイルの真正面ショット・レカロSR-3・ピレリマット・社外品・高耐久すぎるに関するカスタム事例の投稿画像2枚目

運転席側のピレリマットを交換しました。このレカロシートを使用し始めてから3枚目となります。

最近、座面の沈み込みが気になってシートを裏返して見たらピレリマットがボロボロに破れてました。1枚目は純正でしたが2枚目から社外品。3枚目の今回も社外品を使用しています。

安い分 耐久性を気にするところですが、2枚目の社外品は2018年7月から5年半使ってました。ざっと通算30万キロ以上です。こりゃ社外品で問題ありませんね。

エクストレイルの真正面ショット・レカロSR-3・ピレリマット・社外品・高耐久すぎるに関するカスタム事例の投稿画像3枚目

交換完了ー。

ピレリマットの隙間からチラリ覗くのはベニヤ板。実は乗降でシートが沈み込むのが好きではないのでレカロシートの裏にベニヤ板を挟んでいるんです。

隠しベニヤ板のおかげで乗降がスムーズになりました。そして視界的には1インチ程のリフトアップ⁉︎ですw
さぁ、またこれで30万キロ走れるぞー(*´艸`*)。

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