86のオリジナル・DIY・RECAROに関するカスタム事例
2020年04月12日 20時20分
DIYでなんでも作ったり付けたりしてます！ できない時はプロに助けてもらい日々進化中です😃 基本的にここでは作業日記と車写真をメインに上げていきたいと思います🙋🏻♂️ フォローは基本的に自分からはしにいかないと思いますので、お気軽にしていただけると嬉しいです☺️ フォローバックが来ない場合はコメント頂ければすぐ折り返しさせてもらいます😃 ☆アクセルペダル等を販売してるショップサイトは、WEBサイトからアクセスお願いします🙆🏻♂️
本日関西は天気まで自粛状態🤷🏻
せめて天気ぐらいもってくれよと言いたいところですね😢
テンション乗らないですが、本日は室内作業を...
作業停滞中のRECAROを今日は進めることに☺️
あと残る作業は、
・ヴェント配管
・配線
・ワンタッチリクライニングのレバー作成
・アンコのサイトウォールかさ上げ
と言うことで、邪魔なバックシェルを組み付ける為にヴェントの配管を仕上げて、シェルを合体させましょう🙆🏻
まずフレームの清掃をしていきます🙋🏻
状態がいいと言えど、年代物の汚れは凄い😯
続いて背面ファンにダクトを取り付け☺️
アルミテープで囲んで貼り付けます🙋🏻
今回着脱の事を考えて、まずファン部だけにダクトを取り付けます😉
で、組み付け☺️
ファンの左右にある穴にスポンジパッキンを貼り付けて、エアが漏れないようにします🙆🏻
この上から基盤ボックスとランバーサポートのケースが来るので、熱気を吸い出す力もますはず...（ダクトの出口も後で塞ぎます）
続いてバックシェルの排気口にダクトをつなぎます☺️
ダクトの周囲はホットボンドで囲います🙋🏻
そしてその上からアルミテープで貼り付けて...
でここにこの二股をつなぎ合わせて...
と行きたかったんですが、二股の股がかさばってシェルがハマらず😱
仕方なく1ラインに🤔
ブロアの性質上動圧を高く作りたいと言う事を考えれば、1ラインが適正かも🤔
なんとか収まりました☺️
ここまで想像以上に手間を食ってしまい、今日はここまで😯
形になってくるとワクワクしてきますね😉
ただこれ、どこまで組み立てて仕立て屋に出したらいいんやろ🤔
早く完成させて追い出したいですね🤤
