アコードのアコードユーロR・CL1・サーキット準備に関するカスタム事例
2018年11月24日 16時08分
とーや @なりまTea☕️ホンダ アコード CL1
メインはTwitter。 車好き、バイク好き。CL1、ビートに乗ってます。 趣味が高じて仕事も自動車関係。メイン所有はアコード。他はほぼ弟様が乗っているというwその為ビート関係で書くことはごく稀です。 Jtcc Honda Kyoto/Hazard Racing
STFB(鈴鹿ツイン最終決戦)仕様
フロントが9j22なんでフェンダーしばきまくり、スペーサーで浮かしも加えてもはや外装いじらないというこだわりはそこらへんの側溝に投げ捨てました
フロント050、リア052は果たして吉と出るか凶と出るか……
ちなみにブレーキはさいつよブレーキはになりました
でかいキャリパーは正義。
まぁこいつのせいでRPF1使えなくなったわけだが
もはやマフラーよりうるさいブレーキ鳴き
