コペンの特殊工作員日誌・40度の差は、大きいかも🤔・なんちゃってクーリングパネルの効果・進化中に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
コペンの特殊工作員日誌・40度の差は、大きいかも🤔・なんちゃってクーリングパネルの効果・進化中に関するカスタム事例

コペンの特殊工作員日誌・40度の差は、大きいかも🤔・なんちゃってクーリングパネルの効果・進化中に関するカスタム事例

2020年02月17日 13時05分

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shinダイハツ コペン L880K

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の投稿画像1枚目

みなさま いつも ありがとうございます。

先日の なんちゃって ターボ周りのクーリングパネル
どんな仕事をしてくれるかと 実測する事にしました。
効果あるのかなぁ🤔

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実測❗️
まっ!どこにでも(DAISOにも)あるような温度計🌡
200度まで 見れます👀
本日の外気温 12度くらいかな🤔

ちょうど 会社までの20分くらい それなりに楽しみながら普通に走ってきての 計測です。

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先日付けた パネルのこの辺り ボンネットをあけての計測なので 多少の前後は、あると思いますが
約5分 だいたい温度が 落ち着いて

42度くらい ありました。

パネルをつける前は、メラメラと陽炎が立つ感じで💦
触る事も できなかった場所です。

の投稿画像4枚目

測定中〜(^^)/

の投稿画像5枚目

次は、問題のターボが付いてるあたり パネルとターボの間です。
表側と同じく金属には、触れさせないように5分程の放置で 落ち着いたありの計測です。

83度くらいかなぁ🤔

この差は、かなり大きい気もします。

気のせいかもですが 走ってる時に 加速しようとアクセルを踏み込むと
今までは、だらだら加速してた感じが
ちょっと トルクの出た加速感に 変わった気もします👍

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ボンネットを閉めてると もっと高温になってそうですが
自分の古ぺさんは、ボンネットを少し上げてあるので(当初は、カッコいいと🤔)それなりに 熱は、こもらないような工夫は、してあります。

いつも お付き合い ありがとうございます🙇‍♂️
感謝してます✨✨

ここからは、古ぺさん 少しずつ 進化と おもしろ画像です。

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先日またウロウロして この場所に〜

の投稿画像8枚目

これを やりたくて😱
以前撮ったときは、クローズだったので
オープンの時にと思って✨✨

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の投稿画像10枚目

ふる〜い ターボタイマーが出てきたので 専用ハーネスも買わずに キーシリンダーの 配線に割り込ませて付けてみたり(^^)

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の投稿画像12枚目

こんな物を またまた見つけてきて(DAISO製)

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何もかも 空いたスペースに 置いちゃう 僕ちゃんは、いつでもオープン化まで してるので いつも何か飛び出さないかと 気になってたので
『なんちゃって突っ張りバー』に 絡めて 物が飛び出ない工夫も してみました。

の投稿画像14枚目

やっと梅かな〜🤔 もう春もすぐそこですね👍

今日も お付き合いいただき ありがとうございます。

午後もファイト👍

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