シロッコRのサイドブレーキ・ロングライフ・運転法・シフト操作・回転しばりに関するカスタム事例
2018年09月30日 11時26分
465Rフォルクスワーゲン シロッコR
エセ蒲郡人😅（蒲郡在住） 2リッターターボの扱いに悪戦苦闘中！ 速く走ることなど、はなから諦めているので、 最近は燃費記録などに挑戦するなど Rのスペック無駄使い中。三河湾スカイライン、本宮山スカイライン、奥浜名オレンジロードなどに低速で出没。自称走るシケイン。バイク様にはマッハで譲る癖あり。
油温が上がるまでは、2,000回転しばりで走ります😁
8年目なので労ってあげたいものです。
回転数しばりは、32GTRを40万kmまで走破された方を紹介したYouTube動画の中で、長く乗り続けるための運転法などで紹介されていたような。
ちなみに発進時（AT）は
①シフトをDレンジに → ②サイドブレーキ解除
駐車時は
①サイドブレーキロック → ②シフトをPレンジに
シフトは最初と最後に操作という感じでしょうかね。
故障リスクを下げる効果があるみたいですよー。
