MR2のリップスポイラー・ナンバーオフセット・フォグランプ交換・バンパースムージング・アスレーシングに関するカスタム事例
2020年10月06日 19時08分
盆休みの事故の修理が終わり、
3週間ぶりに愛車が手元に帰ってきました。
ついでとばかりに少し外観を仕様変更。
・ナンバー移設
・エンブレムレス化
・アスレーシング製リップスポイラー装着
塗装も穴埋めのスムージングも綺麗に仕上がっており、
大変満足度が高いです。
バンパーだけ綺麗になりすぎて他から浮いてしまうくらいですね笑
リップ交換前後での比較(上:純正、下:アスレーシング)
交換後に実物を見たときには
大きく印象が変わった気はしませんでしたが、
見比べてみると良い感じにボリュームが増しています。
純正のイメージを崩さず、
FRP製のものは値段もリーズナブルなのでおすすめです。
ただ車高によっては擦らないように気をつける必要があるかと思います。
私の車高だと完全に段切り入門ですね。
暇だったので持て余していた部品を付けて遊んでみる。
フォグのイエローバルブ化は前に乗っていた黒号の時から考えていたのですが、お馴染みフォグのユニットを固定しているビスの固着で交換が出来ず、バルブだけ購入して持て余していました。
今回の修理にあたってバンパー周辺のネジ類を新品にしていただいたので、ここぞとばかりにバルブ交換。
旧車ではよく灯火類を黄色くしいてる方がいますが、
全体の色味を抜いていってる今の白号だと、どちらかと言うとヘッドと同じく青白い光り方で統一した方が私の好みかなと思います。
とはいえ普段は消していますし、レンズの上から黄色が透けて見える感じでもないので、しばらくこのまま。
雨や霧の日はこっちのが対向車からは見えやすいですしね。
黒ボディにオレンジのコーナーレンズだった黒号だと旧車らしくなってより似合ったかも知れません。
あとはクスコ製のナンバーオフセットステー。
これもとりあえず付けてみましたが、やはりナンバーはセンターにあった方が私の好みかなと思い、早々に戻す予定です。