アクアのコロナウイルスに負けるな・エロい色のバネに交換・キャンバー調整は要再調整・オン会に関するカスタム事例

今回のお題はコレです！
なんとエロい色のバネ😍
それとキャンバーボルト🔩

以前に装着した車高調が抜け気味なのか左側が特に突き上げが強くて、タイラップ巻いてみたら見事にフルバンプ状態で減衰力調整が付いてないのでバネを硬くしようと。
アクア用はID65自由長170レート4k。
このバネはID65自由長180レート3k。
多分、ヴィッツかカローラ用だと思います。

このエロい色のバネはID63自由長180レート6kです。シェルケースと相まってエロさ倍増🤣💦
念の為にランプラバーもカットしました！

はい、ドーン装着写真。
この状態で交換前から15mmアップ⤴️
下の写真をズームするとわかるかと思いますが、ガッツリ全下げです！交換前は25mmも下げシロがあったのに、たった3kの差でこんなに上がるとは思いませんでした😅💦

なのでヘルパー無しにしますた！
下げシロ5mm残しです。
あー、エロい🤣🤣🤣
ちなみに下の写真のマル印はハンドル切ってタイヤが当たってるところです。だからといってもちろん叩いたりはしません。後日、15mmのワイトレ入れて逃がしました👍

一応、交換前と同じ車高になってます。
あっ、キャンバーボルトは写真撮る余裕がなくてショップのスケジュール調整して、再度キャンバー調整するので、その時にアップしますm(__)m
ちなみに乗り心地は、底づきもせず車高が上がったようなしっかり感です👍

15mmのワイトレ付けた状態がコレです！
リヤに2度のキャンバー付けてるせいかフロントが大人しく見えますが、これでも1度半付いてるんですけどね😅目標はリヤと同じ2度にしたい✨