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GSの毎月10日はL10系GSの日・毎月10日はレクサス10系祭り・レクサス10系祭り・毎月10日といえば、、、・後期化に関するカスタム事例

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2022年09月10日 17時41分

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トミーレクサス GS AWL10

オッサンかつ知識もないので、ほどほどにイジリつつ自己満足のカーライフを楽しもうと思います。基本フォローいただいたら必ずフォロバしますんで、宜しくお願いします。

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連投間に合いましたッ💦

前回とは変わってしまいました…

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こっちがBefore

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After

テールを後期仕様にしてみました😆

厳密には純正ではないから
後期…風?

連投出来るかどうかはDIYの所要時間にかかっていたのですが、なんとか間に合いました💦

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では、DIYの様子をお伝えしたいと思います…

実はテール後期化されてる方々の投稿を参考にして作業しようと思っていたのですが、皆さんにとっては簡単作業らしく、途中の工程省かれて、出来上がりの様子しか写されておらず…

結局参考にならないや〜ん!

ということで、悪戦苦闘した様子を皆さん笑って下さい🤣🤣

え〜まずはトランクルームのカバー剥がしていきますよ〜

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こちらも剥がしてナット緩めていきます…

これで取れる…
と思いきや…
意外と固着してるもんですね…
なかなか簡単には取れてこない💦

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とりあえずなんとか取れました💦

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で、新しい方を取り付けようとしたら…

ん?
あれ?ハマらないぞ…💧

色々確認したらビミョーに噛み合わせが悪いんですねー😅
干渉してて取り付け出来ません…💧
この点は純正品でない欠点か…
(実はこの作業先週始めたんですが、ここで頓挫してしまい、今週リトライです)

問合せしたら、やっぱり干渉するとのこと…
「カットするしかないと思いますよ〜」との返答…💧

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と、いうことでニッパーでカットしていきます💧

あぁ〜この背徳感〜😱

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あんまりキレイにカット出来ませんでしたが、表に出る部分じゃないので、気にしません😅

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で、今回はようやく取り付けが出来ました〜

のだが…

まぁ、わかってはいたんです…

ハロゲンからLEDに変わるんだから…
そもそも商品自体が抵抗器とセットなんだから…

ハイフラ…
過去に一度だけガチで球切れしてなったことあります…
その時は恥ずかしすぎて、1回だけつけて、レバーをすぐ戻して…の繰り返しで手動ウインカーしました🤣🤣

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て、ことで抵抗器付けていきますよ😓

ここで問題…
取説がないもんだから…
どの配線に並列で組むんだ〜?
私普通科高校の文系大学卒だから、電装系は全く無知💧

色々調べるとウインカー配線とアースに並列で繋げるように言っています…
ここで見ると…
おそらくTurn=ウインカー、Gnd=グランド=アースでしょう…💧
一か八か繋いでみよう…

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この抵抗器をエーモンのエレクトロタップに噛ませて、さっきのコードに繋ぎました(この時はいっぱいいっぱいで写真撮るの忘れました💦)

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で、最後に抵抗器を固定します
どこのサイトを調べても抵抗器はアッツーくなるから絶対にプラ系や燃えやすい物の近くに置くなと…
で、両面テープでも固定すんじゃねぇぞと…

つうわけで、アルミテープで固定します…
アルミテープ高いなぁ…😭💸

ようやく完成しました😆
皆さんにとってはなんてことない作業も、私にしてみたら大仕事でした💦

とりあえず、ウインカーきちんと動きます😅

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テールランプも

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ストップランプもとりあえず大丈夫そうですね…

前期は前期でイイと思うのですが、でもそう思うのは他の方のだけ…同じはずなのに自分のだけは安っぽく見えてたので…
後期に切り替えて正解!かな?

でもなんとなく他の方の後期ルックの方が良く見えるような…😓

う〜ん…
こうなるとやっぱトランクスポイラーあった方が良いかなぁ…🤔

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