アルトバンのマフラー交換・自作マフラー・車高調交換・ステアリング交換・ha25sに関するカスタム事例

今日はアルトのお話

キャンバー3度 50mm上げのアクスルを組んでスタッドレスに変えたら段差でやたらタイヤが当たるようになりまして
解決策としてダウンサスをやめて車高調に戻すことにしました

リアショック完全に抜けてたので新品のアブソーバーのみ注文
オートバックスで注文出来るらしいので注文しました
地元の店では前例がないらしいく色々と手続きに時間がかかりましたが無事到着
よぅわからん客の注文を受けてもらって感謝しかない
新品で揃えると8万するからね、アブソーバー単体なら2本で3万で済む

ダウンサス時と同じくらい、もしくはそれより上げれればいいかな？冬やしと思って適当に組み付け

バネレート上げてショックも固くなったのに当たるねw

そこから10mm上げて特に干渉はなさそう

あと実はハンドルも買えました！
momoドリフティング33πです。
というかMRｰSとπ数違うだけでおなじステアリングやねw
結局ディープコーンが好きなので仕方ない

ステッカーチューン

あと中古カー用品店漁ってたら22ラパン用のマフラーが売ってたので購入
お値段1.6万、安いw
なんかレビュー見ると25アルトにポン付けできないとか？

ポン付けできるし10分かからんかったぞw

アクスルの下通ってて素晴らしい

もちろんそのままつけてもつまらんし
砲弾かステンパイプで出口作る

なんやねこのマフラーカッターみたいなちゃっちい出口
この見た目がマジで好かんので

ステンパイプに変える

スラッシュカット

良き

加工終わるまで純正戻し

音質はゴミw
やっぱりフルエキ化するしかないな