シビックタイプRのエンジントラブルに関するカスタム事例
2023年07月22日 20時05分
基本的にどんなクルマでも大好き 極度のホンダマニアではないのでぷちマニアでございます! 年間数回のサーキット走行を楽しんでおります 愛車歴 スバル インプレッサWRX(初代GC8)→ マツダ ロードスター(NB8C)→ ホンダ S2000(AP1)中期型→ ホンダ N-one ホンダ フリード ホンダ シビックtypeR(FK8) 現在
皆さんこんばんはプチマニアでございます
この写真は3週間前のツインサーキットの時です
本日エンジンのトラブルによる修理が完了したので引取に行ってきました。
エンジンシステム点検とレブマッチシステム点検の件ですが原因は、
プラグでもイグニッションコイルでもなく、ただ電気が流れてなかったみたいです。
いわゆる断線ですね、
写真は修理時の時です
コードの被覆が固く触っただけでは断線しているかわからない状態で、エラーが出ずに走れたのは単純に断線箇所が接地していて、電気が流れていたようです、
こんな所が断線するとはなかなか解らない不具合ですね、
今は問題なく走れています、修理代が安く済んで良かった。