アクセラスポーツの父クラウンに関するカスタム事例
2018年07月24日 18時27分
雄太マツダ アクセラスポーツ BMLFS
InstagramID re.mazda3.ky 27歳mazda3をカーオーディオをしながら写真撮っています！ カーオーディオ構成（2024 10月時点） DAP iBasso DX240 DSP Zapco HDSP-Z16V AD-8A ESS9038PRO換装 アンプ carrozzeria PRS-A900＆PRS-D800 Tw BRAX MatrixML-1 Mid H ML-3 Mid B mazda3BOSEカウルウーファー SW HelixP12W
やはり父クラウンの静寂といったら最高ですね
もう静かすぎて静かすぎてwwwwwwww
ハイブリッドなので余計ですねw
いつもアクセラではずんずんおとならしてるんであれですが静かすぎるので客にその静寂を味わいたくなってオーディオの音量4とかにして走行しましたw
そのあとディーゼルアクセラ乗ったらもううるさくてうるさくてwwwwwwwwゴロゴロゴロゴロゴロゴロゴロゴロゴロゴロwwwwwwww
これでも2万くらいかけてエンジンルーム、風切り、足元の静音対策しているんですけどね
やっぱりタイヤハウスからの音が気になるのでタイヤハウスのプラスチックのやつを静穏シートはりつけようかな
あとは扉の中身を積めて外からの音を減らすしか
やはりもらったときの維持費をきにせずクラウンにのったままのほうが良かったのかな…
