ロードスターのDIY・エキマニ・イーカスタム・プチツーリングに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ロードスターのDIY・エキマニ・イーカスタム・プチツーリングに関するカスタム事例

ロードスターのDIY・エキマニ・イーカスタム・プチツーリングに関するカスタム事例

2019年12月29日 19時16分

ハル@ND2のプロフィール画像
ハル@ND2マツダ ロードスター ND5RC

R6年3月10日、2代目となる魂赤のNDを納車しました。 ドライブと読書と映画が好きなアラフィフオヤジです。 呼ぶときは「ハル」でお願いします。 フォローはコメントのやり取りのある方のみとさせていただきます。 言い合いになりそうな場合には、CTの規定に則り即ブロックします。 R6.3 「ハル@マグローズ🐟」から改名

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【排気系カスタム】

エキマニを交換しました。

イーカスタムのタイプ3です。

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取り付け前。

左が純正、右がイーカスタムのタイプ3です。

元整備士をなさっていたmaruya4さんが、わざわざ会津からいわきまで来てくださって交換作業をしてくださいました。

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純正のエキマニを取り外した状態。

スカスカです💦

排気の四つの孔が空いているのがわかります。

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真下から撮影。

ボンネットの裏と空が見えます^ ^

昨日はここまでで暗くなってしまい、続きは翌日(今日)へ。

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maruya4さん奮闘中❗️

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昼前に無事装着❗️

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かなり盛り上がってウネウネしてます。

それもそのはず、このエキマニは4→2→1ではなく、バイクと同じ4→1なのです。

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試聴会をかねて水石山へ。

結論→ 最高❗️

このエキマニのコンセプトが、純正マフラーで最高のサウンドをということなので、マフラーは純正なのにかなりレーシーなサウンドになりました。

アイドリングはかなり静かなのに、4,000〜5,000回転くらいからぐわっと甲高い高音が響きます。
トンネル内で加速した時、カーンという高音が頭のてっぺんを突き抜け、あまりの気持ちよさに失禁するかと思いましたw

これで純正マフラーなどとは、誰も気づかないでしょう(*´∀`*)

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昼食後、どうでしょうさん、きいろいさんと合流し、試聴会を兼ねたプチツーリングへ。

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夕陽が綺麗でした。

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このボンネットの下には、凶悪にエロいウネウネがww

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two-k☆×でっかい夕陽も綺麗^ ^

明日は筑波山ツーリング。

気をつけて楽しみたいです^ ^

2日間たくさんの方にお手伝いいただきました。

ハリエスさん、かっさん、シュワ麹さん、どうでしょうさん、きいろいさん。

LINEでいろいろアドバイスをしていただいたちゅーはいむさん。

そしてなにより、お父様がたいへんなときにも関わらず、泊まり込みで作業してくださったmaruya4さん。

たいへんありがとうございましたm(_ _)m❗️

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