インテグラタイプRの好きにまみれろ！に関するカスタム事例

休み毎にトレース作業。

本日のメイン作業1
シートレール毎使い回したのですけど、DB8にはセンターコンソールポックスが有り、バックルが沈んでしまいます（ご覧の通り）
左側DB8、右側DC2。
ハーネスはややDC2の方が長いが、バックル含めた全長は同じ。なので取り回し注意！

ついでにシート・スペーサーも外し、最低位置へ。お試し。
ドライバー、重いからね。座高高いし大丈夫でしょう😭

支持点剛性パーツ。突き上げ防止になるらしい。
３点付ける前に、気になってたコレをお試し。
…DC2は気にせずポン付けだったのに、DB8はソコに溶接痕があって当たりが悪いっていう罠orz
セダンは剛性高いな？

なお、社外タワーバーとは共有不可。
純正タイプタワーバーは可。

メイン作業2

コレを外してました。
ワイヤーの調整シロが余ってて良かったです✨
つまりサイドブレーキ・ワイヤーも最悪は…😊

ややキツ目に調整。

時間に少し余裕があったので、もう一丁！

リア強化スタビとロアアーム・バーのトレース。

96-98-強化スタビの3種類で試した結果、気持ちの高揚が湧くものを使いましょう。という事がわかりました。
どれも変化はなんとなく感じれます。
フラストレーションを溜めないのが、1番大事👍