RX-7の車通勤・スポーツカー・車通勤はしないに越したことはない・オイル交換に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
RX-7の車通勤・スポーツカー・車通勤はしないに越したことはない・オイル交換に関するカスタム事例

RX-7の車通勤・スポーツカー・車通勤はしないに越したことはない・オイル交換に関するカスタム事例

2023年09月13日 23時51分

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ディフェンスラビットマツダ RX-7 FD3S 中期

ディフェンスラビットと申します。 大手自動車会社の子会社勤務ですが、その自動車会社の車が大嫌いなので、マツダ車に乗っています。 また、売ってないなら自分で売れと兼業にて自分の車を自分で手入れをする方向けにアメリカNo.1のカーケア用品会社。マグアイアーズ社のワックスや艶出し剤などの製品をアメリカから自社輸入し、アマゾンやメルカリにて店舗名アレジアで販売する輸入販売業もしています。

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来月からまた成田空港近くに出向勤務か。
期間は3ヶ月。
期間中の高速代、ガソリン代は会社負担なので良いとして問題はエンジンオイル代。
3ヶ月で往復、合計7,200キロ。
この車の場合、エンジンオイル交換と同時に点火プラグも交換になるので部品代だけで最低25,000円。
当然会社は払わないから自腹。
因みに鉄道だと成田まで2時間半。
2/3は実家の車使わせてもらいますが、実家の車は輸入車でエンジンオイルは純正品か指定品以外は使用不可の為、オイル代最低22,000円。
当然使わせてもらうので、費用は自分持ちになるのでこちらも自腹。
往復120キロの車通勤はデメリットしかありません。

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RX-7 FD3S 後期

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RX-7 FD3S 後期

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RX-7 FD3S 前期

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RX-7 FC3S

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RX-7 FC3C

RX-7 FC3C

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