タイプⅠ　ビートルの#カッコつけていこう・車高下がり過ぎ問題・ノーマルスピンドルどっかにないか❓・なかなかの金食い虫な予感・明日もカッコつけて頑張って行こうぜー❗️に関するカスタム事例

2023年02月26日 01時22分

##カッコつけていこう #車高下がり過ぎ問題 #ノーマルスピンドルどっかにないか❓#なかなかの金食い虫な予感 #明日もカッコつけて頑張って行こうぜー❗️

〇〇レーシングな日々 teamTSR GG〜CLUB

とりあえず車検整備に向けて先輩も動き出しそうですが、1歩進んで2歩下がってます、🤣
フロント車高下がり過ぎ問題発生❗️
ノーマルスピンドルってフラット4で今売ってるやつがメキビーに付くのかわかる方いらっしゃいますかー❓
今は多分empiのドロップスピンドルが付いている様です。
これでタイヤサイズとショックを変えた状態で前回車検は陸自持ち込みで受かってる様です。
前持ち主に確認するもノーマルスピンドルは行方不明😂
まいったまいった島倉千代子😆😆😆

これなら新品で買えそうですが❓
右、左あります❗️
誰かお分かりの方いらしたら教えてください🙇‍♂️
マイボウズさんに中古ないか聞いてみようと思います🧐

マサヒロ

コレは65年以前のヤツなので66年以降のヤツを探してください。 66ーONってヤツです。それかショックアブソーバーをコイルオーバーに変える方法もあります。オレは毎回ドロップスピンドルのまま車検の時onlyでコイルオーバーに変えて車検受けてますよ👍

2023年02月26日

𝕀𝕂𝕄

こんにちは〜❗️ 早速の回答ありがとうございます。タイプ1は奥が深いですネ〜😆 頭の中ではいろんな構想があるんですが、とりあえずは車検取得からの名変なんで、なんとか金かけずにと思っていますが、中々の金食い虫男君です😂 コイルオーバー取付とのことですですが、どこの何とかあるんですか❓ 他車種流用とかになるんでしょうか❓ また、車検時のみってことは通常使用だと乗り心地が悪いとか、そんな感じですか❓ この車もらってから、今預かってもらってるショップの広い駐車場内だけぐるりと回るくらいですが走ってみて、めちゃ乗り心地悪いです😆 前オーナー曰く、これで通勤しとったヨォーとおっしゃるんですが、ショップの従業員君が移動させるのに乗った時もめちゃ跳ねると言っていたので、コイルオーバーで車高あげたら乗り心地改善とかしないかと思ってます。現状は多分エンピのロワードスピンドルにこれまた多分エンピのショートショックで車高が低くなってると教えてもらってます。ショートショック付けるのに苦労して取り付けたみたいな事でした。リアはスプラインの位置変え❓って言うのが正しいのかどうかはですが、それで車高落ちてるとの事でした❗️ 今日は仕事が早く終わりそうなので、ビートルの確認できたらと思ってます。また、色々教えてください🙇‍♂️

2023年02月26日

マサヒロ

コイルオーバーはFLAT4で売ってるワーゲン用のモノですね。コイルオーバーはめちゃくちゃ硬いですね。たぶん今以上に乗り心地は悪くなるかと… ショックアブソーバーをノーマルに戻すと乗り心地は改善されると思います。フロントビームやトーションバー自体手付かずなら、ドロップスピンドルだけでは乗り心地はノーマルと変わらないので… でも、ドロップスピンドルのままでも車検受かりそうですけどねー。ドロップスピンドルで6.5cmダウンになる筈です。たぶんtype1なら最低地上高確保出来そうな気がしますが。現車みてないので想像ですが😓 特殊なパーツ以外はFLAT4やマイボウズなどのワーゲン専門ショップで殆どの消耗品手に入るのでショップに問い合わせると良いかと思います。ちなみにメキビーは66年以降のパーツで殆どイケます。一部の電装や燃料系はインジェクションモデルでOKと思ってて大丈夫と思います。公道復帰頑張ってください😊

2023年02月26日

𝕀𝕂𝕄

マサヒロさん、いつも丁寧に教えてくださりありがとうございます😊 一応、この間の日曜日に先輩と従業員君とで作戦会議をしてきました😆 とりあえず、ロワードスピンドルのまま、KYBのショックに取替えて、前後タイヤを入れ替え作戦でどんだけフロントが上がるかかと🧐 スタビの取付金具が結構低いところにあるので、それも外さないと難しいかもですね❓ また出費がぁ〜と思ってましたが、とりあえずは、すこーし光が見えてきたかと😆😆😆 また、ご教示よろしくお願い致します🙇‍♂️

2023年03月01日

マサヒロ

現車が見えないので的外れなアドバイスにならなければいいなと思いながらコメントしてました😅 少しでもお力になれればいいのですが… 無事路上復帰出来る事を祈ってます👏 頑張って💪

2023年03月01日

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