ハイゼットカーゴの奄美祭り・舟漕ぎ祭り・ゼロヨン・コーナリングに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ハイゼットカーゴの奄美祭り・舟漕ぎ祭り・ゼロヨン・コーナリングに関するカスタム事例

ハイゼットカーゴの奄美祭り・舟漕ぎ祭り・ゼロヨン・コーナリングに関するカスタム事例

2018年08月01日 17時49分

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ター坊 (✔️)【広域走航隊アルカディア】ダイハツ ハイゼットカーゴ

奄美大島の遊び車😉👍 自然と車と遊ぶアウトドア派😁 昔ガソリンスタンドで働いていたせいか、旧車~新車、国産~外車、シャコタン~リフトアップ、ピカピカ~泥まみれと、どんな車も好きです🗣️ オイル交換してない車だけ唯一🆖ですね😃 あ、あと勝手にフォローさせていただきますね~😎 宜しくお願いします🤙 LINE ID:nonbirisugosou41 のんびり過ごそう41って事ですね😉

ハイゼットカーゴの奄美祭り・舟漕ぎ祭り・ゼロヨン・コーナリングに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

皆さんこんにちは👋😃
ター坊でーす😉

明日から4日間、
奄美祭りが始まります☝️

僕は舟漕ぎ祭りという4日の日にある祭りへ参加します。
一年間のプライベートアクティビティは、全てこの舟漕ぎへ直結してると言っても過言ではないくらい、舟漕ぎ祭りで優勝したいんです🏆🏆🏆

🍀SUPで普段から漕いで、漕ぎ力UPを。

🍀SUPでサーフィンをすることで、海の状況を把握する能力を。

🍀ホームポイントでサーフィン続ける為にマラソンを。心肺機能も向上し一石二鳥。

そして、車が好きで良かった
理論は全て車を早く走らせる理論と同じじゃないか⁉️
そう思うんです☝️

先ずはスタート

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止まっている舟を一気にトップスピードへ持って行きます
まるでゼロヨンのように😄

そして、
旗のついた目印のポイントを
360度ターンしてゴールへ向かいます

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ここは4輪ドリフトのようなコーナリングが必須‼️
コーナーからの立ち上がりを、
如何に滑らかに減速する事なくトップスピードへ持って行くのか…

ステアリング操作とアクセルワークを8人のチームで行うので、練習の差が大きく出るんです。

漕ぎ手が6名、舵取りが1人

そして、
S2000のような船体バランスをとるバランスとり1人。タコメーターの役目も果たしてくれます。

うちのチームは、
ハイブリッド型NA4速MTに例えれるチーム…
本当は長距離、もしくは5回戦6回戦
などの長期戦の方が向いているんだろうが…

ライバルチームはBNR26に例えれます
ゴリッゴリのアクセル全開ツインターボチーム

直線勝負だけでは勝てませんが、コーナーと、その立ち上がりでは負けません。

去年は惜しくも負けましたが、今年はイケるんじゃないか⁉️と、仕上がりに手応えも感じてます。

チームの平均年齢も、ライバルチームとは30歳以上離れてるってアドバンテージもあるんですが、毎年うちは青春真っ只中です🍀😉

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やっべー熱弁、さーせん🙏😂
去年は2位…
優勝して泣きたい‼️

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