ハイゼットカーゴの奄美祭り・舟漕ぎ祭り・ゼロヨン・コーナリングに関するカスタム事例
2018年08月01日 17時49分
奄美大島の遊び車😉👍 自然と車と遊ぶアウトドア派😁 昔ガソリンスタンドで働いていたせいか、旧車~新車、国産~外車、シャコタン~リフトアップ、ピカピカ~泥まみれと、どんな車も好きです🗣️ オイル交換してない車だけ唯一🆖ですね😃 あ、あと勝手にフォローさせていただきますね~😎 宜しくお願いします🤙 LINE ID:nonbirisugosou41 のんびり過ごそう41って事ですね😉
皆さんこんにちは👋😃
ター坊でーす😉
明日から4日間、
奄美祭りが始まります☝️
僕は舟漕ぎ祭りという4日の日にある祭りへ参加します。
一年間のプライベートアクティビティは、全てこの舟漕ぎへ直結してると言っても過言ではないくらい、舟漕ぎ祭りで優勝したいんです🏆🏆🏆
🍀SUPで普段から漕いで、漕ぎ力UPを。
🍀SUPでサーフィンをすることで、海の状況を把握する能力を。
🍀ホームポイントでサーフィン続ける為にマラソンを。心肺機能も向上し一石二鳥。
そして、車が好きで良かった
理論は全て車を早く走らせる理論と同じじゃないか⁉️
そう思うんです☝️
先ずはスタート
止まっている舟を一気にトップスピードへ持って行きます
まるでゼロヨンのように😄
そして、
旗のついた目印のポイントを
360度ターンしてゴールへ向かいます
ここは4輪ドリフトのようなコーナリングが必須‼️
コーナーからの立ち上がりを、
如何に滑らかに減速する事なくトップスピードへ持って行くのか…
ステアリング操作とアクセルワークを8人のチームで行うので、練習の差が大きく出るんです。
漕ぎ手が6名、舵取りが1人
そして、
S2000のような船体バランスをとるバランスとり1人。タコメーターの役目も果たしてくれます。
うちのチームは、
ハイブリッド型NA4速MTに例えれるチーム…
本当は長距離、もしくは5回戦6回戦
などの長期戦の方が向いているんだろうが…
ライバルチームはBNR26に例えれます
ゴリッゴリのアクセル全開ツインターボチーム
直線勝負だけでは勝てませんが、コーナーと、その立ち上がりでは負けません。
去年は惜しくも負けましたが、今年はイケるんじゃないか⁉️と、仕上がりに手応えも感じてます。
チームの平均年齢も、ライバルチームとは30歳以上離れてるってアドバンテージもあるんですが、毎年うちは青春真っ只中です🍀😉
やっべー熱弁、さーせん🙏😂
去年は2位…
優勝して泣きたい‼️