ラングラーのDIY・デフブローに関するカスタム事例

しばらくの間 tj ぶっ壊れてまして。
デフブローなんですが、純正LSDの皿バネが割れてました。割れてたんですけど、破片が一部見つからないんです。たぶん以前にLSDが壊れてデフブローしてますね。
シムがアウターシムからインナーシムになっていたので、直したのはジープやアメ車が得意なお店ではない感じです。純正LSDの分解が知恵の輪的なやり方なので、バラすのやめてオーバーホールしたんじゃないかと思ってます。
直すんならちゃんとやってよ！と思います。というかわからないなら断ってよ。。。

自分でデフをオーバーホールしようかと思いましたが、時間がかかりそうなので中古アクスルに交換することにしました。

重くてしんどいです。ハーフシャフトも抜いて少しでも軽く。

もう少し簡単にできるかと思ってましたが、リフト無しでこの重さを人力でやるのはかなり大変でした。二人がかりでなんとかやりきりました。
乗れない間は次のクルマを探そうと言う気分になりましたが、やはりTJの運転は楽しいのでしばらくはこのまま乗り続けようと思います。
お疲れさまでした。