2022年02月04日 21時43分
エンジンマウント2cmかさ上げしました。
バイクパーツで有名のPOSH製アルミ削り出しカラー20mmと、
M10x55 P1.25 T10.9のボルトを使用しました、
強度区分12.9のボルトが欲しかったんですが、サイズが無くて10.9で妥協しました😅
ここのボルトだけ傾斜がついていて、そのままボルトを入れてしまうと間違いなくネジ山が逝くので長穴加工しました。
助手席側も同様に。
オイルパンがメンバーより高い位置に来てバンパーに隠れました(笑)
これならまたオイルパンを潰す心配は無さそうです。
あとは垂れ下がったセンターパイプをなんとかせねば…
車高調もTANABEからRS-Rに入れ替えて、キャンバープレートも入れました。
下げすぎてインナーやらフェンダーやらに干渉しまくりなのでまた今度両方とも加工してやります。
内装を､弄り😙某オークションでポチる👍取り付ける時､上面のカバー…以外と､手こずらせる🤣なんとか､知恵の輪で被せられた👍カーボン調'コラムカバー装着完了😙
寒暖差でバッテリーがダメージ受け気味だったので充電👍クソ寒いけど…メンテ大事❕🥶🤣ついでに､タイヤ"空気圧も補充❕満タン入りましたぁ❕🤣
ジャンルは全く違うけどかっこいいものはかっこいい✨遅い時間からで少ししか話出来んかったけど楽しかった😁bBめっちゃ小さく見える😂
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