EクラスのGRスープラ・DB42・純正ホイール流用・w211・E55AMGに関するカスタム事例

2021年12月17日 23時32分

#GRスープラ #DB42 #純正ホイール流用 #w211 #E55AMG

のわ〜るメルセデス・ベンツ Eクラス

Z32用マニュアルミッション載せ替えのドリ車Y32グロリアからC5コルベット乗りになりました！過去にもクセ強なクルマいろいろ

EクラスのGRスープラ・DB42・純正ホイール流用・w211・E55AMGに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

GRスープラRZの純正ホイールを、W211 E55に履かせることができました！純正でかなりカッコよくて、前から気になっていたので、思い切ってかっちゃいました！

EクラスのGRスープラ・DB42・純正ホイール流用・w211・E55AMGに関するカスタム事例の投稿画像2枚目

フロントはハブが悪さしてポン付けはできませんでしたが、とある方法で無事に履けました。

ゆうき

ご返信ありがとうございます。フロント仮にハミタイで妥協しても、ホイールキャップは付かない感じになるのかな～と思っております。もし履けたら大感謝のご連絡差し上げます⸌◦̈⃝⸍

2023年05月16日

のわ〜る

そうなんです💦　ハブがすぐ裏にいるので、フロントはキャップは付けられないんですよ💦　

2023年05月16日

ゆうき

詳しくご説明いただきとても参考になりました。まことにありがとうございます😊 スペーサで逃げるしかないのですね。スープラハブ径66.5のコンマ5がポン付けのネックになるわけですね。いま中古パーツ屋で取り置きしてあるので、W218に試着してトライしてみます。

2023年05月15日

のわ〜る

お役に立てて何よりです！まだこの組み合わせはなかなかいないと思うので、是非トライしてみて下さい！

2023年05月15日

ゆうき

はじめまして、自分もメルセデスにこちらのスープラ純正ホイールを装着したくて検討しております。『フロントはハブが悪さしてポン付けはできませんでしたが、とある方法で無事に履けました。』とありますが、どのような方法で履けたのか、どのようなことをすれば履けるのか、差し支えなければ是非とも教えてください。どうぞよろしくお願いいたします🙇‍♀️

2023年05月15日

のわ〜る

初めまして！コメントありがとうございます。ベンツのフロントはブレーキローター面からハブがかなりの量突き出していまして、しかもその径がスープラ純正ホイールのハブ穴より大きい為、普通にはめようとするとスープラホイールのハブ穴にベンツの突出したハブが当たってしまい、ホイールが奥まで入らない(ホイールが取り付け面と密着しない)という事態に陥ります。そこで、フロントにベンツ専用のスペーサーを入れることで、ハブの突出量を実質減らすことにより、ハブがホイールと当たらなくなります。15mmのスペーサーでギリギリかわせましたが、211の純正エアサススポーツモードの車高でもハミタイしてしまうので、収めたい場合はロアリングキットでさらに車高を下げるか、キャンバーをつける必要がありますね。あと、15mmスペーサーを入れた分、ハブボルトも純正より15mm長いものに変えるのもお忘れなく。文書だとイマイチ分かりづらいところもありますので、「ベンツ　フロント　スペーサー」とかで調べると似たようなものが出てくると思いますので、そちらも参考にしてみてください！

2023年05月15日

コメントをもっと見る(6件)

閉じる

Eクラスのカスタム事例