ミラの仙人峠・この見た目で暴れん坊・アトラクションに乗ってるみたいで楽しい・秋に撮りに来たい・塗装ヤヴァいけど水は弾くに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ミラの仙人峠・この見た目で暴れん坊・アトラクションに乗ってるみたいで楽しい・秋に撮りに来たい・塗装ヤヴァいけど水は弾くに関するカスタム事例

ミラの仙人峠・この見た目で暴れん坊・アトラクションに乗ってるみたいで楽しい・秋に撮りに来たい・塗装ヤヴァいけど水は弾くに関するカスタム事例

2024年01月09日 22時53分

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Geji-2号。ダイハツ ミラ L500S

⚠イイネ稼ぎ・フォロワー稼ぎの人はシンプルに好きじゃないのでフォローしないでください⚠ メイン:NZE161Gカローラフィールダー&サブ:L500Sミラ・モデルノ、共に5MT車乗ってます。たまにサブ②のGX100クレスタも現れます(爆) 愛車遍歴:L500ミラTR-XX→L250ミラ→L210ミラバン→140系カローラフィールダーwith L250ミラバン→160系カローラフィールダーwith L500ミラ・モデルノ 40越えたOssanですが宜しくお願い致します。

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こんばんはm(_ _)m

新年になっては初のミラ登場です。。。

実は・・・うっかり忘れていた事がありまして、今日の休み朝イチから盛岡へ行って来ました。
ミラが関係してるのでもちろんミラでw

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画像は全て帰り道の仙人峠(下道で今となっては旧道)で撮影。。。

ご覧の通り、見事な塗装劣化ぶりです🤣

コレでも昨日洗車してCCウォーター☆ゴールドとHydrO2で仕上げてるので、水弾きは抜群です(爆)

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仙人峠と言えば、この赤い橋です🤭

下にチラっと姿見せてる道路から上がってくる、ちょっとしたループ状になってます。

自分が物心付いた時には既にありましたが、昔ココの道が有料道路だったって知ってる人は何人いるんでしょうか?

自分の親世代(60代半ば)くらいの人は知っている人多かったです。。。

そして、地味に岩手県内の心〇スポットとしても有名ですね。。。
そして、昔は事故も結構多かったそうです。

心〇体験に関しては自分も体験済み・・・ですが、信じるか信じないかは人それぞれです。

しかし、秋になると紅葉🍁が綺麗ででして、10月にはココを舞台とした『仙人峠マラソン』が行われます。
過去にはゲストランナーとして、🐱ひ〇しも走りに来ました(マジ)。

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赤い橋とナマコ(爆)

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秋はココら辺で紅葉🍁眺めてる人も多いです。

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ガードレールから下を見ると高くて怖いです。。。

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電話BOX☎とコラボ。

ココは昔と変わりません。。。

今は見かけなくなった電話BOXですが、携帯の電波が入り悪い&電波入らない仙人峠では大切な存在ですね。
冒頭画像のは遠野側で、コチラは釜石側。
因みに、昔は頂上にある仙人トンネル手前にも電話BOXと、釜石側・遠野側両方に公衆便所(爆)もありましたが、釜石側はかなり前(30年位前?)にボロ過ぎて取り壊され、遠野側には同じ頃に建て替えられました。

えぇ、建て替えられても峠の中なので安定のアレ(水が流れない、和式便器が穴🕳をポッカリ開けて待ち構えてるアレ)ですけど、ブッちゃけ非常時でも使いたく無いです(爆)

そして、仙人峠と言えば仙人秘水が有名です!

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赤い橋を眺めるナマコ(のおケツ)。

ナマコミラで盛岡行ったのは初めてでしたが・・・。
自動車道・下道・峠道など路面状況もヴァリエーションありましたが、結構な暴れっぷりで何かのアトラクションって感じ(爆)
暴れ馬・・・っ言うか暴れミニチュアホース・・・。

じゃない!暴れナマコだ🤣

この後、融雪剤まみれだったので洗車機にブチ込んで帰宅しました(笑)

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撮って頂いた写真😆部品はマレーシアからフル輸入!

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