RAV4の不正改造車取締月間・BF Goodrich ALL-Terrain T/A KO2・BlackRhino Wheels・梅雨明け・ドライブに関するカスタム事例
2024年07月20日 17時14分
久しぶりの休み🎌で、午前中から一人でドライブへ。
まずは明日のお付き合いのための準備で
鯛のマークのお店に行き
そのまま五ケ山ダムへ。
山ではなかなか激しい通り雨が。
カミさん連れてたら、「衛生管理が心配」とか言われて買えないグルメ。
1人車内でもぐもぐ。
おいしかったです。
ダム到着。雨が止んでスッキリした眺めを楽しめました。
変態カスタムも見慣れるとそんなに違和感なくなってきました。
麓に降りるとこの天気！
日本の夏って感じです^_^
そういえば車検（構造変更）のことを振り返ってなかったので、忘備録andみなさんの参考に。
◾️OVERTECHmax40
リフトアップブロックキット→OK
※強度計算書不要。
※ただしオフパケで255/65r17のATタイヤ装着の場合、バックランプが120cm以上となるため対策必要。（ワタシは純正タイヤに戻してギリセーフ）
※直前直左OKですが検査官の様子から結構ギリっぽかったです。
（左サイドミラーの小さいおもちゃミラーに感謝）
※なぜか構造変更後7cmアップと記載🤭
◾️バンパーカット→OK
※スキッドプレート以外に隙間を塞ぐものは付けていません。
◾️テールスモークフィルム→OK
※かなりダーク目です。
※バックランプ、ウインカーともにLEDに変更済み。
◾️パチモンのクロスバー→OK
◾️GMGサイドウィンドウパネル→OK
◾️タコマ風グリル&ミリ波土台切断→OK
※グリルマーカーは外していきましたので不明。ただ一部OKとのウワサもありますが。。。
◾️ヘッドライト光軸
→何も触らず検査受けたら下に向いてて落ちました
※近くのテスター屋さんで1分くらいで修正（2200円）して合格。
※ズレてたのと、リフトアップして少し前下がりなのかもしれません。
ユーザー車検、構造変更ともに全然手間じゃなかったので、自分で受けるのもぜんぜんアリだとは思います。ですが日頃の整備はちゃんとしておくorプロにしてもらうことが重要だと感じました。
参考までに、テールスモークフィルムの濃さこんな具合です。
気が向いたらちょっと薄くするかも。
