ミニキャブバンのいいねとコメント感謝しております🙇・お題の回答・ランサーエボリューションX・ノーマルから違法改造へ・間違えてましたらごめんなさい。に関するカスタム事例
2023年09月03日 18時31分
茨城県県西部在住のキャブエボマイスタです。DS17Vの漢の5MT、ラリー仕様(自称)とCZ4AのSSTラリー仕様まがいのオーナーです。相互フォローをして頂けるとありがたいですが、相互フォローをして頂けない場合には、ある一定時間で待ちますのと、相互を外してしまわれた方(事情がわかる方は消しません。)は消させていただきますのであしからず。それでも良ければよろしくお願い致します。令和5年よりミニキャブバンはナンバー公開します。最近はトラック野郎気分気味で車内デコバン目指してます。
CTをご覧になっているみなさん、こんばんは。日本の底辺の仕事をしているキャブエボマイスタでございます。いつもいいね👍などをありがとうございます。さて今回のお題、レアパーツのことでございますがこちらはございません。考え方を変えてお話しをしていきます。パーツはいろいろありますが、私からしますとエボ乗りなんで全般でエボのパーツ自体がもうレアではないでしょうか?なかなか高値の値段、そしてもう生産をしてないという現実。それとエボには必需品のパーツメーカー、ラリーアートのエボパーツですかね。新しい車両(アウトランダー、ミラージュ、デリカD5、など)のラリーアートパーツはありますが、やはりエボのラリーアートパーツはもう探すとひと苦労をされていらっしゃる方々が多いのではないでしょうか?こちらもエボXのパーツを探してなかなか見つかりません。現在はラリーアートでマフラーを探しております。まぁお金さえあれば高値でも構わないのですが、やはりキャブエボマイスタは底辺の仕事している者ですから、給料が安い、なので安く購入ではないといけません。状態も良いモノで探す無謀なことをやってます。まぁはっきり言って愚痴になってしまいます、ので共感していただけない時はスルーしてください。そしてエボ乗りも少なくなっておりますので、エボ乗りの皆様におかれましては、どうぞ長く乗られていただきたく、思います。そして今回の画像ですが、ミニキャブがオイル交換でした。ディーラー行きなのでノーマル戻しからの違法改造戻しの画像でお送りしました。今回は以上です。話が脱線してるかもしれません。その際はお詫び申し上げます。キャブエボマイスタでした。ちなみに本日もエボXは動かさず、休ませました。